對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導(dǎo)價8.88萬元的車型，長安CS75（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　長安CS75車頭造型看起來比較靈動，加上單幅式中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　長安CS75車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，配合銀色飾條，視覺上顯得很干凈。同時，采用了典雅的尾燈設(shè)計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　長安CS75內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，并采用銀色飾條進行裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　長安CS75配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，長安CS75后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。長安CS75的內(nèi)飾風格走了運動路線，整體設(shè)計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

長安CS75?2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動鋒享型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動鋒享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@佛山無影腿2說道：“操控也還行，方向盤沒有什么虛位，個人感受不重也不輕，比較舒適，就是方向盤感覺有點小，抓握不是太舒服?！?/p>

網(wǎng)友@東方紅825說道：“2.0L的動力對我來說已經(jīng)夠了，在城市道路開開已經(jīng)很不錯，高速上后續(xù)動力強健，油門輕點不知不覺就要超120?！?/p>

網(wǎng)友@783寶山★恒海修說道：“1.8T渦輪增壓發(fā)動機177匹馬力，功率130Kw，1700轉(zhuǎn)達到最大扭矩230N.m，切到手動模式只要你舍得給油推背感十足！市區(qū)駕馭和自駕游CS75在動力上能滿足需要，較差路況也輕松自如！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）