隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導價7.48萬元的車型，寶駿360（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶駿360前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　寶駿360車尾顯得非常古典，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

　　寶駿360內(nèi)飾風格較為精簡，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶駿360配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率105馬力，峰值扭矩135?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，寶駿360的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。寶駿360的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，看起來既簡約又美觀?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 1.5L CVT精英型77kW?寶駿360底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT精英型77kW針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Cheney栗說道：“打方向時方向盤很輕，比較好打方向，轉(zhuǎn)彎是不會感覺到硬，很好轉(zhuǎn)彎，提速還行，不會太肉，緊急剎車表現(xiàn)不錯！”

網(wǎng)友@lkiznc5617說道：“在日常溫柔駕駛中，它的變速箱能兼顧不錯的平順性。如果想快節(jié)奏地駕駛，只要把擋位掛入M擋，通過撥片加減擋，開起來會暢快許多。360的變速箱可以規(guī)避踩離合的勞累感和油離配合的困難，卻還能提供手動擋的駕駛參與感和人車合一的換擋快感。”

網(wǎng)友@mb46155426說道：“車子1.5L的動力總體來說還不錯吧，家用商用都是可以的，平常帶著老婆孩子出去的話最后一排都是放平的，動力相對于我來說還是夠用吧，買的這種車肯定不會去追求速度與激情吧，還是安全第一吧，畢竟有小孩在，安全是很重要……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）