對于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費群體的需求。作為一款緊湊型車，翼神（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　翼神內飾顯得頗具精簡的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　翼神方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　翼神儀表呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，翼神還標配了GPS導航系統(tǒng)。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　翼神后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，翼神后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，翼神標配了手動后排側遮陽簾、倒車影像、防紫外線玻璃等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 1.8L CVT 競速版 舒適型?翼神內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8L CVT 競速版 舒適型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@海星超市說道：“翼神不是一臺很適合家用的舒適型車，底盤調教相對硬，不像有些家用車那么舒服，相對操控就要好一點。”

網(wǎng)友@cdma1966說道：“10W的車你說有什么舒適性？？感覺要講舒適性至少20W以上，這個是最低標準。”

網(wǎng)友@累的味道苦澀v說道：“這點是車友最詬病的，俗話“該軟不軟，該硬不硬”，對于家用居多的人來說，就是“該軟不軟”，這兩天剛好幫一個朋友提新?？怂?，這一點比新福差很多。可能也與翼神偏重運動有關吧？不對呀，偏運動為啥“該硬不硬”呢？想不明白東南是基于什么考慮調教底盤的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）