柴油的國產(chǎn)的車有很多，比如上汽大通MAXUS G20，上汽大通MAXUS D90 Pro，瑞風M4，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS D90 Pro 參考價：17.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(209條)

上汽大通MAXUS D90 Pro在售車型的價格范圍為17.98萬元到30.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.98萬元。上汽大通MAXUS D90 Pro的顯示屏尺寸為8英寸，進一步烘托出時尚氛圍。長寬高是5005/1932/1875mm，軸距為2950mm，車側(cè)采用了較為的造型設計，流暢的線條顯得很大氣。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

瑞風L5 參考價：15.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

瑞風L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風L5的前臉采用了較為的造型設計，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。大燈彰顯了的氣質(zhì)，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。長寬高為5120/1840/1970mm，軸距為3080mm，車側(cè)采用了較為的造型設計，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。內(nèi)飾造型很，和該車定位相符合。往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整。搭載了前縱置扭桿彈簧獨立懸架，后螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.33萬元。上汽大通MAXUS G20的內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整，實用性很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，看起來相當順滑，觀感不俗。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。來到車身側(cè)面，長寬高為5198/1980/1928mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用的造型設計，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計。

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。經(jīng)銷商最低報價為11.28萬元。上汽大通MAXUS G10的長寬高是5168/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用的造型設計，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規(guī)格均為215/70 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

瑞風M4 參考價：10.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(150條)

瑞風M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風M4的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，設計十分簡潔，足夠耐看。長寬高為5200/1890/1980mm，軸距為3080mm。車側(cè)采用了較為的造型設計，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

北京BJ40 參考價：15.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(548條)

北京BJ40在售車型的價格范圍為15.98萬元到27.29萬元。北京BJ40的長寬高是4630/1925/1871mm，軸距是2745mm。車側(cè)采用的造型設計，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。內(nèi)飾比較，對年輕群體頗具吸引力。采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）