目前新能源車型越來越多，所以我們的選擇空間也越來越大。我們不能不佩服的是，新能源汽車短短幾年能發(fā)展得多好。我們見證了中國汽車工業(yè)技術(shù)水平的提高。中國也支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并出臺了新能源汽車補(bǔ)貼政策。今天，小編汽車就為朋友們簡單介紹一下最便宜的混合動力汽車。

最便宜的混合動力車：長安新逸動混合動力車

說到價(jià)格最低的混動車型，自然是長安逸動混動車型。由于這是國內(nèi)在售的所有混動車型中唯一一款價(jià)格低于10萬的車型，雖然混動車型配置相當(dāng)簡單，但不允許說它的價(jià)格和油耗真的吸引了一大批車友。

全新一代之后的逸動混動車型在外觀上并沒有采用全新的移動設(shè)計(jì)，但是在配置和動力上相比現(xiàn)款車型有很大的變化?，F(xiàn)款逸動混動車型搭載1.6L 5速手動，而新款車型搭載1.0T雙離合變速箱，其申報(bào)百公里油耗僅為1.6L，這款車顯然是10萬元以內(nèi)最便宜的混動。

最便宜的混合動力車：豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙引擎

卡羅拉雙擎雖然才推出幾年，但是不允許說豐田的技術(shù)真的好。畢竟豐田在新能源領(lǐng)域發(fā)展的很早，卡羅拉雙擎推出的時(shí)候，國內(nèi)新能源并沒有太多關(guān)注?，F(xiàn)在這款車以超低的價(jià)格和過硬的品質(zhì)贏得了很多網(wǎng)友的青睞。

全新的Caroca雙擎不僅油耗經(jīng)濟(jì)，在混動系統(tǒng)上也獲得了諸多獎(jiǎng)項(xiàng)。雖然豐田混動系統(tǒng)的性能沒有本田混動系統(tǒng)突出，但是豐田混動系統(tǒng)相對來說更穩(wěn)定，成本也更低，至少可以被大多數(shù)家庭接受。

全新的Caroca雙擎不僅油耗經(jīng)濟(jì)，在混動系統(tǒng)上也獲得了諸多獎(jiǎng)項(xiàng)。雖然豐田混動系統(tǒng)的性能沒有本田混動系統(tǒng)突出，但是豐田混動系統(tǒng)相對來說更穩(wěn)定，成本也更低，至少可以被大多數(shù)家庭接受。

最便宜的混合動力車：吉利郝迪新能源

帝豪新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市有些年頭了，但是因?yàn)槎▋r(jià)高，很多網(wǎng)友都不看了。雖然這款車補(bǔ)貼前的價(jià)格高達(dá)16.58萬，但是經(jīng)過一點(diǎn)優(yōu)惠和免征購置稅后，這款車的落地價(jià)格甚至比卡羅拉還便宜。

而且帝豪新能源的安全系數(shù)達(dá)到了和燃油版一樣的安全系數(shù)。說實(shí)話，帝豪作為一款國產(chǎn)車，在合資車的強(qiáng)力壓制下銷量破百萬確實(shí)說明它是一款好車，而混動版搭載的1.5L電機(jī)CVT無級變速箱的動力總成顯然值得推薦，相比以上。

雖然價(jià)格需要高于逸動，但從工藝和質(zhì)量上來說，現(xiàn)在的車型也必須高于逸動。而且從整體駕駛感受來說，這款車真的很流暢。雖然和卡羅拉相比還是有些遜色，但也算是自主品牌中物美價(jià)廉的車型了。

小伙伴們看完汽車系列后，有沒有對最便宜的混動車有必要的了解？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們推薦的三款混合動力汽車車型嗎？小編覺得這三款混動車基本都不錯(cuò)，價(jià)格也超級親民。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。