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逸動(dòng)新能源馬力多大的,逸動(dòng)新能源馬力多大夠用

qq958616866 2024-07-10 18:41:01

逸動(dòng)新能源查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)馬力多大的,逸動(dòng)新能源馬力多大夠用

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  • yy6330 2024-07-10 18:41:01

    逸動(dòng)新能源查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)馬力多大的,逸動(dòng)新能源馬力多大夠用

    逸動(dòng)新能源乃是長安逸動(dòng)的純電動(dòng)版本車型,具備 136 馬力的動(dòng)力水平。作為一款單電機(jī)前置的車型,逸動(dòng)新能源運(yùn)用了前輪驅(qū)動(dòng)的模式。其電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)至 100kw,最大扭矩為 245 牛米,為車輛賦予了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

    就電池而言,逸動(dòng)新能源選用了三元鋰電池,此類電池具備更高的能量密度以及更輕的重量,屬于家用車的理想之選。不過需要留意的是,雖說工信部給出的續(xù)航里程是 405 公里,然而在實(shí)際運(yùn)用中,續(xù)航里程或許會(huì)受到多種要素的左右,像是駕駛習(xí)慣、路況等等,所以實(shí)際續(xù)航里程或許會(huì)稍顯偏低。

    在懸掛系統(tǒng)這一方面,逸動(dòng)新能源的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架則運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。這種多連桿懸架能夠提升車輪的貼地性能,增強(qiáng)抓地力,進(jìn)而提高車輛的操控性能和乘坐舒適度。但要注意的是,多連桿懸架的成本偏高,結(jié)構(gòu)繁雜且零部件數(shù)目較多。

    以上就是太平洋汽車對(duì)于《逸動(dòng)新能源馬力多大的,逸動(dòng)新能源馬力多大夠用》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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