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科沃茲汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么

2022-09-26 21:35:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】科沃茲汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是L2B,該發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是83千瓦,最大扭矩是141牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。

  首先來(lái)科普一下,科沃茲上搭載的是通用旗下的代號(hào)L2B的發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L的排量動(dòng)力尚可,但是由于其穩(wěn)定可靠的質(zhì)量還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性使得他在通用旗下包括科沃茲還有之前很多車(chē)型上都廣泛的搭載了。就科沃茲來(lái)說(shuō)上市也有三年多的時(shí)間了,這期間也沒(méi)有爆出任何質(zhì)量問(wèn)題。

  就拿我自己的車(chē)來(lái)說(shuō)吧,這是我17年的時(shí)候購(gòu)入的1.5L自動(dòng)欣悅版,因?yàn)楣ぷ髟?,兩年多的時(shí)間內(nèi)跑了45000KM了,算是跑的比較兇的了。除了每隔5000KM去店里做次保養(yǎng)以外,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題,就連故障燈也沒(méi)亮過(guò)。目前的動(dòng)力輸出跟新車(chē)也差不多,個(gè)人覺(jué)得科沃茲的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是挺耐用可靠的。而且油耗也不高,保養(yǎng)還便宜,家用的話(huà)不就圖個(gè)省錢(qián)省心么。

  科沃茲1.0T版搭載1.0T L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力125PS,最大功率92kW,最大功率轉(zhuǎn)速5800rpm,最大扭矩180Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4000rpm。缸蓋和缸體材料,均采用鋁合金,排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)VI。

  科沃茲1.5L版搭載的1.5L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),是由上汽通用制造,這款發(fā)動(dòng)機(jī)早已經(jīng)在別克新英朗、雪佛蘭經(jīng)典科魯茲、樂(lè)風(fēng)RV和1.5排量的賽歐3等車(chē)型上廣泛使用了。優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、技術(shù)成熟、維護(hù)成本較低。最大馬力113PS,最大功率83kW,最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm,最大扭矩141Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。缸蓋材料為鋁合金,缸體材料有鑄鐵和鋁合金兩種,排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)V。

  很高興回答您的問(wèn)題!

  繼雪佛蘭爆款賽歐之后,2018年迎來(lái)了新的走量車(chē)型科沃茲,外形時(shí)尚美觀,棱角分明,以高性?xún)r(jià)比,高顏值,高安全的市場(chǎng)定位迅速火爆起來(lái)。

  說(shuō)一說(shuō)科沃茲的發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L4缸和后上的1.0T3缸發(fā)動(dòng)機(jī),主賣(mài)的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5速手動(dòng)和6速手自一體變速器,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁制的散熱性能良好,成本也會(huì)高于鐵質(zhì)。

  L2b發(fā)動(dòng)機(jī)是上海上汽集團(tuán)和美國(guó)通用汽車(chē)公司合資在左內(nèi)生產(chǎn),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在科沃茲之前在英朗、經(jīng)典科魯茲、樂(lè)風(fēng)RV和1.5排量的賽歐3上使用過(guò),它的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟穩(wěn)定,維護(hù)的成本比較低,可以放心使用。

  小編只是對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的內(nèi)部安裝排列有些不太喜歡,發(fā)動(dòng)機(jī)還在延用老式的正置式安裝,排氣管朝前進(jìn)氣口朝后,這樣做的一個(gè)弊端就是前端的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口從下繞發(fā)動(dòng)機(jī)半圈在底盤(pán)向后延續(xù),運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的 大量熱量向上散發(fā)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)要承受,反而反置裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口在后面直接從下面向后延續(xù),不需要繞發(fā)動(dòng)機(jī)半圈。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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