polestar2是一輛緊湊型汽車(chē)，這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4606毫米（mm），1859毫米（mm），1479毫米（mm），軸距為2735毫米（mm）。polestar2是一輛雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)，這一款車(chē)的前橋和后橋上基本都是有電動(dòng)機(jī)的。

polestar2前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率是150kw，最大扭矩為330牛米，后橋電動(dòng)機(jī)的最大功率是150kw，最大扭矩為330牛米。

這一款車(chē)使用的是三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車(chē)基本都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。

polestar2的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這樣的懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的。

麥弗遜懸架只有一個(gè)l型調(diào)節(jié)臂，這樣的懸架是差不多不會(huì)占用空間的。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，這樣子可以提高汽車(chē)的操控性和乘座舒適性。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，這樣的懸架的成本同樣是相對(duì)高的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

這樣的懸架占用的空間是比較大的。