卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8171條)

15萬(wàn)左右混合動(dòng)力汽車(chē)推薦卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎，雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎，秦Pro新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），逸動(dòng)新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），帝豪新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），名爵6新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），極睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），瑞風(fēng)M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)，傳祺GA3S PHEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

卡羅拉雙擎，售價(jià)13.98-17.58萬(wàn)。近日，一汽豐田官方正式公布了卡羅拉雙擎E+（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）+車(chē)型的參數(shù)配置，新車(chē)將推出4款車(chē)型，并將于2019年3月上市銷(xiāo)售?？_拉雙擎E++搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，儲(chǔ)能裝置為鋰離子電池組，純電續(xù)航里程為55km，綜合工況油耗為1.3L/100km。充電方面，新車(chē)支持3.3-7kW交流慢充，同時(shí)也支持220V16A以上的家用電源充電。

雷凌雙擎，售價(jià)13.98-15.98萬(wàn)。全新雷凌的外觀并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)做出本土化的改動(dòng)，反而是原汁原味地引進(jìn)了海外版車(chē)型的外觀，國(guó)際化地更加徹底了。動(dòng)力方面，全新雷凌也將與全新卡羅拉共享動(dòng)力總成，燃油版本很可能搭載1.2T、2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)（來(lái)自現(xiàn)款豐田C-HR），傳動(dòng)匹配最新型號(hào)的CVT變速箱（K120）和6速手動(dòng)變速箱（EG60）。而雷凌雙擎則將搭載M20A-FXS型2.0L+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)總成，傳動(dòng)匹配E-CVT。

秦Pro新能源，售價(jià)14.99-29.99萬(wàn)。在中國(guó)品牌純電動(dòng)緊湊型車(chē)中，續(xù)航里程能超過(guò)400km的寥寥可數(shù)，而秦Pro EV500絕對(duì)是屬于這之中的第一梯隊(duì)。與同級(jí)別競(jìng)品相比之下，秦Pro EV500的售價(jià)較高，但它更加充滿科技感的造型和豐富配置也是其它車(chē)所沒(méi)有的，適合有充電條件，對(duì)配置要求較高的消費(fèi)者選擇。

逸動(dòng)新能源，售價(jià)8.69-21.54萬(wàn)。率先完成換代的逸動(dòng)EV460優(yōu)勢(shì)很明顯，更大的車(chē)身尺寸意味更充足的車(chē)內(nèi)空間；豐富的配置能夠提高用車(chē)的舒適性，像帶記憶功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅更是同級(jí)別少有的配置；460km續(xù)航里程與同級(jí)別燃油車(chē)?yán)m(xù)航相差無(wú)幾，還支持快速充電功能，總得來(lái)說(shuō)逸動(dòng)EV460在同級(jí)別車(chē)型中是極具競(jìng)爭(zhēng)力的，如果您最近考慮購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)型，不妨考慮一下。