【太平洋汽車網(wǎng)】大眾途觀l下擺臂材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

　　說到大眾這個(gè)品牌，相信大家都不陌生，作為較早進(jìn)入國內(nèi)汽車市場(chǎng)的合資品牌，大眾旗下的車子有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)和市場(chǎng)反饋，大眾途觀L作為大眾SUV“一哥”，2018年一共賣出了22.4萬臺(tái)，占大眾2018年總銷量的11%，既然大眾途觀L銷量這么好，家庭用車值得購買嗎？讓我們拆開途觀L的底盤，看看大眾的做工。30萬的大眾途觀L值得入手嗎？拆開底盤，修車師傅：600億美元沒白花途觀L 點(diǎn)擊了解詳情拆開大眾途觀L的底盤，我們看到，有大量的護(hù)板，整車的底盤平整度比較高，優(yōu)化了空氣動(dòng)力性能，降低了油耗，對(duì)于一輛SUV來說，油耗是很多車主所關(guān)心的，途觀L在這方面做得不錯(cuò)。

　　途觀L 點(diǎn)擊了解詳情途觀L21.78-28.38萬元2.72萬詢底價(jià)護(hù)板方面，大眾途觀L在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置了下護(hù)板，能夠防止路面的砂石對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，而且對(duì)于隔音降噪也有一定的效果，底盤中部有護(hù)板覆蓋，底盤的油液管線被護(hù)板保護(hù)的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，在底盤中部護(hù)板，我們看到了焊縫處噴涂的密封膠，能夠防止長(zhǎng)時(shí)間使用造成的侵蝕。

　　途觀L 點(diǎn)擊了解詳情大眾途觀L前懸采用了麥弗遜式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間少，成本比較低，是均衡成本和車子性能的最好選擇，而且麥弗遜式設(shè)計(jì)能夠讓車頭布置更多的吸能結(jié)構(gòu)，對(duì)于提升碰撞的安全性能效果很好。材料方面，大眾途觀L下擺臂采用了單層沖壓鋼件，通過橡膠襯套與前副車架相連接，能夠吸收車子在行駛中產(chǎn)生的振動(dòng)感，讓整車更加的舒適。軸承座采用了鋁合金材料，成本高質(zhì)量輕，降低了簧下質(zhì)量，提升了操控性能。

　　后懸部分，為了保證舒適度和操控感，大眾途觀L采用了多連桿式獨(dú)立懸架，這也是合情合理的，由三根橫向控制臂和一根縱臂組成。減振結(jié)構(gòu)采用分離式設(shè)計(jì)，減振彈簧和減振器分離，這樣設(shè)計(jì)的好處在于能夠讓車子的空間更大，大空間一直是消費(fèi)者們喜歡的，大眾成功了抓住了，并且成為了大眾的一大賣點(diǎn)。材料選擇上，和前懸一樣，大眾途觀L軸承座依舊是鋁合金材質(zhì)，保證了整車的輕量化處理。

　　看到這里，相信大家對(duì)大眾途觀L有了更全面的認(rèn)識(shí)。修車師傅表示：大眾花600億美元打造的MQB平臺(tái)錢沒白花，大眾途觀L就是MQB的產(chǎn)物，確實(shí)不錯(cuò)。總的來看，大眾途觀L在選材方面和懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，都是很良心的。在30萬這個(gè)價(jià)位，大眾途觀L是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。合資SUV銷量冠軍大眾途觀L是怎么煉成的？拆開底盤，答案一目了然.

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）