2020款 御風(fēng)P16?手動版底盤好嗎?御風(fēng)P16購車手冊
2020款?2.4T?御風(fēng)P16手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?御風(fēng)P16外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?御風(fēng)P16內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2020款?御風(fēng)P16動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?御風(fēng)P16配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?御風(fēng)P16空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?御風(fēng)P16細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?御風(fēng)P16排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?御風(fēng)P16配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對于一款車而言,其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天介紹的這款御風(fēng)P16(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為9.88萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
御風(fēng)P16前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔干凈。
御風(fēng)P16車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
御風(fēng)P16內(nèi)飾顯得十分精簡,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
御風(fēng)P16配備了2.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗9.6L/100km。
這款車匹配6擋手動變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),此外,御風(fēng)P16配備了定速巡航。御風(fēng)P16的車側(cè)看起來十分修長,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 御風(fēng)P16?手動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.4T 汽油兩驅(qū)舒適型長軸 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@x28659508說道:“動力無與倫比,毫不拖泥帶水;”
網(wǎng)友@sportsmi說道:“動力差,1.9 T的動力并沒有想象中那么好,甚至還不如普通的單驅(qū)車,在半坡上沒有動力輸出?!?/p>
網(wǎng)友@cxf3962501說道:“皮卡最大的缺點(diǎn)就是后輪都是鋼板,如果不減速的話,肯定會顛簸!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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