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物業(yè)停車場管理規(guī)定,物業(yè)停車費收取標準

2022-05-16 18:14:40 作者:lizhu

隨著小區(qū)智能停車設備的到來,小區(qū)以往的停車收費管理方式已經(jīng)不適應當前的停車管理形勢,相關系統(tǒng)也需要與時俱進。物業(yè)停車場的管理規(guī)定和收費標準一直備受關注,大部分小區(qū)都實行差別化停車收費標準。

停車場管理條例

根據(jù)《物權法》第七十三條規(guī)定,小區(qū)內(nèi)的道路、綠地、公共設施和物業(yè)服務歸業(yè)主所有。第七十四條規(guī)定,占用業(yè)主共有的道路或者其他場地停放汽車的車位屬于業(yè)主所有。對于共享車位,物業(yè)無權收取停車費。如需委托物業(yè)管理,業(yè)主委員會代表可與物業(yè)就小區(qū)停車管理費標準進行協(xié),約定合同,避免高價收取停車費。

《廣東省住宅小區(qū)停車收費規(guī)定》根據(jù)省發(fā)改委、住建廳《關于放開住宅小區(qū)、商業(yè)設施、露天停車場等停車及托管服務收費有關問題的通知》“住宅機動車停放保管服務收費實行市場調(diào)節(jié)價,具體收費標準由物業(yè)服務企業(yè)、停車服務企業(yè)等停車場經(jīng)營者與業(yè)主或使用人通過合同或其他方式約定”根據(jù)該文件,住宅區(qū)的停車費由市場調(diào)節(jié)。

根據(jù)《物權法》和《物業(yè)管理條例》規(guī)定,業(yè)主共同管理的重大事項,應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)且占業(yè)主總數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意。所以小區(qū)停車場的收費標準也需要半數(shù)以上業(yè)主同意才能生效。

物業(yè)停車費收取標準

1.物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的地上停車位收取最高70元/車/月的管理服務費。臨時進入小區(qū)的社會車輛,第一個小時以內(nèi)不收費,超過1小時的按照2元/小時收費。24小時停車最高收費10元。

2.普通住宅小區(qū)業(yè)主所有的停車位,按照業(yè)主與物業(yè)合同約定的收費標準收費;住宅與非住宅混合的,住宅區(qū)停車位按合同約定的收費標準收取,非住宅區(qū)業(yè)主按市場調(diào)節(jié)價收取停車費。

3.出租地下車位、車庫、機械化立體車位、車庫,按市場調(diào)節(jié)價收取停車費。

4.不足一個時間單位的停車場不收費。時間單位以價格公示牌內(nèi)容為準。如果沒有規(guī)定,那肯定是15分鐘,或者20分鐘,30分鐘,或者1小時。如果超額停車時間不超過時間單位,則不收費。

最后,小區(qū)的共享車位是業(yè)主共有的,物業(yè)無權收取停車費。什么是共享車位?(1)根據(jù)國家法律或當?shù)卣?guī)定,應免費交付給業(yè)主。小區(qū)在規(guī)劃中已經(jīng)明確了車庫作為公共配套設施的功能,建設車庫是開發(fā)商的法定義務。業(yè)主共有的道路或者其他場地上用于停放汽車的車位屬于業(yè)主所有。(2)或開發(fā)商在計算公攤面積時已將地下車庫的建筑面積考慮在內(nèi)。(3)第三,修建地下車庫的費用計入房屋開發(fā)成本。

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