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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

隨著私家車群體的不斷壯大，很多私家車司機都想加入網(wǎng)約車賺點外快。目前滴滴的注冊用戶數(shù)和訂單數(shù)都在行業(yè)前列，受到滴滴順風車的影響?，F(xiàn)在私家車跑滴滴是否賺錢是人們最關(guān)心的問題。我們來看看滴滴私家車的最新情況。

私家車可以跑滴滴嗎？

關(guān)于滴滴2019年禁止私家車的消息不靠譜。其實滴滴公司肯定不愿意私家車退役。平臺上超過3000萬輛私家車加入運營，全職從事滴滴運營的至少有500萬人，每天有3000萬單。如果讓私家車退役，基本上就失去了運營能力。

滴滴每時每刻都在宣傳鼓勵司機辦證，與“雙證司機享受派單傾斜”規(guī)則，采取線上線下相結(jié)合的方式重新審核所有的特許司機，讓符合平臺要求的私家車司機繼續(xù)運營，然后給無牌私家車一個過渡期，而不是直接退車。

關(guān)于滴滴私家車2019新規(guī)，滴滴司機只有注冊雙證才能跑網(wǎng)約車，那么拿到雙證需要多少錢？網(wǎng)上汽車駕駛員考試要收68元理論考試費。如果所有手續(xù)齊全，資質(zhì)符合要求，司機最快十個工作日就能拿到網(wǎng)約車證。網(wǎng)絡(luò)三證不全相當于我們常說的“黑車”，這是非法操作。而且從提交材料到完成“三證”一般需要40天左右才能在網(wǎng)上拿到車。辦理時間長可能是大量私家車三證不全的主要障礙。

很多人擔心滴滴注冊8年后會不會報廢。私家車注冊的缺點是8年或者60萬公里就報廢了。即使取消網(wǎng)約車，也還是要執(zhí)行這個報廢規(guī)定。還有就是商業(yè)險的保險公司，如果在載客的情況下發(fā)生危險，導(dǎo)致車上人員受傷，有權(quán)拒賠。

大家討論一下2019運管檢查降不降。運管如何識別網(wǎng)約車的方法是釣魚執(zhí)法在車站、機場等高危區(qū)域查車，一般是在乘客上下車的瞬間。所以處理運管檢查的技巧就是如何證明不是操作。無三證的網(wǎng)約車可以提前與乘客溝通上車時間和地點，減少在高危區(qū)域的停留時間。另外，討論好借口，幫助司機走出圍攻。

私家車跑滴滴賺錢嗎？

賺錢是肯定的，只是賺多少的問題。從滴滴司機的收入來看，滴滴快車司機接單最多，兼職一個月3000-5000元是可以的。此前有消息稱奧迪a6跑專車賺了3萬。而月入上萬的司機基本都是專職司機，會接多個平臺的單，比如快的、優(yōu)步等。全職跑滴滴一天賺300-500元沒問題，但是辛苦只有滴滴車主才能體會。

滴滴快車獎勵政策:新人2個快車單獎勵50元，5個快車單獎勵100元；取最高獎勵值發(fā)放。

滴滴司機補貼政策:早晚高峰(7:00:00-09:59:59，17: 00-19: 59: 59)和晚高峰(21:00:00-22:59:59)單次1.6倍收入；午休時間(12:00:00-13:59:59)收益只有1.4倍；其余時間僅為收入的1.2倍；每次獎勵上限為25元。

滴滴獎勵補貼政策:早晚高峰時段每張票結(jié)算價格為實際通行費的2.5倍，上限為50元。汽車公司和勞務(wù)公司各拿10%，剩下的80%由司機獲得。

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