預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款思皓E10X。

　　思皓E10X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150?！っ?，工信部純電續(xù)航里程302Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，思皓E10X后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。功能配置方面，思皓E10X配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 集美版 302KM 豪華型?思皓E10X底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 集美版 302KM 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@有理無理說道：“從起步到加速都很靈活，動(dòng)力收放自如的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@有理無理說道：“底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打，底盤有超過這個(gè)級(jí)別的穩(wěn)定，買之前也試開了宏光mini，那個(gè)底盤跟E10X有差距，個(gè)人感覺?！?/p>

網(wǎng)友@dreamfree說道：“加速挺快的，急加速稍微有點(diǎn)聲音，不過比燃油車小多了，周末上高速看看感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）