國內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺得難以取舍，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。作為一款緊湊型車，卡羅拉雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　該車尺寸4635/1775/1470mm，軸距2700mm。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　卡羅拉雙擎E+后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　卡羅拉雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，卡羅拉雙擎E+后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。功能配置方面，卡羅拉雙擎E+標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款?混動(dòng)?卡羅拉雙擎E+自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎?卡羅拉雙擎E+購車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.8L 旗艦版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@thankson說道：“滿意耐看，中規(guī)中矩中透漏著十足的科技感?！?/p>

網(wǎng)友@48652546說道：“空間巨大，前面已經(jīng)說了，和同長同寬的車比，空間確實(shí)很優(yōu)秀，最討厭別人坐我車在后面蹺二郎腿”

網(wǎng)友@wanggy1051說道：“內(nèi)飾差差差，這個(gè)內(nèi)飾毫無高級(jí)感，總體感覺的內(nèi)飾應(yīng)該是配在更低一級(jí)的身上的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）