凱翼x3是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2019-11-26 09:40:06 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凱翼X3的發(fā)動(dòng)機(jī)是ACT ECO-E4G16，是E4G16的升級(jí)版，E4G16曾經(jīng)就被稱為國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖，這次升級(jí)更是將原有的優(yōu)勢(shì)升級(jí)，并且更加節(jié)約油耗。

凱翼X3配有ACTECO-E4G16發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞公司與奧地利AVL公司共同研發(fā)，奇瑞擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如今用在凱翼X3上，質(zhì)量方面令人放心。頂置凸輪軸與16V多點(diǎn)電噴汽油機(jī)能更好地提高燃油的燃燒率，而雙VVT技術(shù)在小排量車型中比較常見，能更好地提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，讓燃油更完全地燃燒。

凱翼x3的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱的動(dòng)力組合能夠?yàn)槠鋷韮?yōu)異的平順性以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。在整體的設(shè)計(jì)靈感來源于飛翔的雄鷹，外觀上凱翼X3沿襲了i-cx概念車的外形設(shè)計(jì)，量產(chǎn)后極大的沿襲了概念車的設(shè)計(jì)，并正式提出來“凱旋之翼”的設(shè)計(jì)理念，整體線條動(dòng)感流暢極富張力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）

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為年輕人而來試駕2018款凱翼X3 1.6L手動(dòng)

凱翼X3在2016年6月份上市至今，不斷的推陳出新。其主要消費(fèi)群體也瞄準(zhǔn)了更追求新鮮感、科技感的90后生力軍，這樣的定位也非常符合凱翼品牌“年輕、創(chuàng)新、本真”的造車態(tài)度。如今上市的2018款凱翼X3，不僅在顏值上較比老款車型有了提升，在科技配置上深入用戶需求，48項(xiàng)升級(jí)優(yōu)化后更受消費(fèi)者青睞，而這些明顯的變化，在價(jià)格上不增反降的滿滿誠(chéng)意，足以打動(dòng)年輕消費(fèi)者。

雕琢細(xì)節(jié)配置增靜態(tài)體驗(yàn)2018款凱翼X3

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2018款凱翼X3作為年度小改款，似乎并沒有太大的動(dòng)作，外觀方面只是在一些細(xì)節(jié)上動(dòng)了些心思，而新增的亮點(diǎn)在于互聯(lián)網(wǎng)化的不少智能配置引入，讓這款面對(duì)年輕消費(fèi)群體的車型搭上了互聯(lián)網(wǎng)汽車的東風(fēng)，下面讓我們一起來仔細(xì)的了解一下吧。

投年輕人的喜好試駕2017款凱翼X3 1.6L MT

凱翼汽車也許我在一年前說您或許還會(huì)有些陌生，但經(jīng)過產(chǎn)品的更迭和推新之后以凱翼X3（以下簡(jiǎn)稱X3）為代表的新生代車型對(duì)于關(guān)注國(guó)產(chǎn)SUV的朋友來說還挺亮眼的。這種亮眼不僅僅局限在生動(dòng)的外形設(shè)計(jì)上，以科技為主導(dǎo)的各種多媒體系統(tǒng)也算是一個(gè)殺手锏。和往常不一樣的是我今天試駕的是手動(dòng)擋車型，這不僅僅局限在變速箱上，外形也和傳統(tǒng)的凱翼X3不太一樣，廠家把這個(gè)版本的車型叫做發(fā)燒友版。

用智能打動(dòng)年輕人試駕凱翼X3 1.6L CVT

　　“凱翼”對(duì)大家來說也許還是個(gè)陌生的品牌，但提到奇瑞大家就很了解了，“凱翼”是奇瑞控股下的一個(gè)全新品牌，它于2014年品牌發(fā)布。凱翼X3就是它推出的一款全新車型，它和瑞虎3來自于同一平臺(tái)，即與奇瑞共享技術(shù)，同時(shí)又體現(xiàn)了“凱翼”主打年輕化的品牌理念。如果說，瑞虎3適合于家庭用戶或者年紀(jì)稍大的人群，也就是以實(shí)用性為主，那么，凱翼X3則更加貼近年輕人的用車需求，它主打的是“智能互聯(lián)”這個(gè)理念。