各位有沒有這么一瞬間:紅綠燈的時候油門響應(yīng)比想象中要慢,就是我踩了,車子要反映1秒才走 詳細(xì)>>
手動先鋒版,提車行駛了400公里了,準(zhǔn)備明天上牌。 當(dāng)需要低速行駛,只需要帶一點油把轉(zhuǎn)速控制在大概1200~1300左右,只踏一點門踏板并 詳細(xì)>>
二代逸動起步換擋遲鈍,轉(zhuǎn)速達到2300,有時換就平順,而且油門響應(yīng)非常慢,請問各位車友有這個問題嗎? 詳細(xì)>>
用車地點新疆,車停在地下車庫。每次熱車3-5分鐘后開始走,感覺車很緊,油門響應(yīng)一點都不積極,即使是走了幾十公里后還是這種感覺。但是車跑上幾公 詳細(xì)>>
手動擋的逸動為什么踩一點油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速就突然就很高,太靈敏了嗎? 詳細(xì)>>
真是累贅!《油門無響應(yīng)、掉速、發(fā)動機嚴(yán)重發(fā)沖、車身聳動》
我是XT剛上市第一批手動擋俊酷,自新車6000公里至今,車輛在行駛中加油門無響應(yīng)、掉速、發(fā)動機嚴(yán)重發(fā)沖、車身產(chǎn)生聳動,怠速情況下發(fā)動機抖動發(fā) 詳細(xì)>>
這個車在行駛當(dāng)中比如5檔降四檔,踩著離合油門瞬間到底馬上松油門轉(zhuǎn)速不到2千轉(zhuǎn),必須踩2下或者3下轉(zhuǎn)速才會到3千。降檔補油真不爽。 詳細(xì)>>