說起比亞迪，想必大家并不陌生，它是最早一批布局新能源市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)車企，也因在動(dòng)力電池領(lǐng)域上的技術(shù)突破而享譽(yù)中外，引領(lǐng)著整個(gè)新能源車市場(chǎng)走向，旗下的中大型SUV唐更是憑借優(yōu)異的產(chǎn)品實(shí)力，和超越同級(jí)的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，深受國(guó)民消費(fèi)者的喜愛。但今天的這位主角，是它的另一版本-唐DM-i，雖然這款車我們并不陌生，但當(dāng)我和它近距離接觸一段時(shí)間后，它所散發(fā)出的迷人魅力依然讓我意猶未盡。

比亞迪唐DM-i共推出了3款車型，分別是兩款112KM長(zhǎng)續(xù)航版本，和一款52KM短續(xù)航版，總售價(jià)區(qū)間為18.98-21.68萬元，而我此次拿到的車型是唐DM-i 112KM 尊榮型，即全系中的頂配版本，各方面的表現(xiàn)無疑都是最具代表性的。其搭載比亞迪最新的DM-i混動(dòng)技術(shù)，純電續(xù)航里程達(dá)到112km，虧電油耗百公里僅為5.5L，綜合續(xù)航里程超過1050公里，而0-100km/h加速時(shí)間也僅為8.5秒。

意猶未盡的高顏值設(shè)計(jì)

外觀依舊是唐DM-i的重頭戲，雖然這套整體設(shè)計(jì)我們已經(jīng)非常熟悉了，但協(xié)調(diào)的車身比例與強(qiáng)大的外觀氣場(chǎng)，依然能吸引不少路人的目光。它采用了比亞迪家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備有大尺寸橫幅進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)“龍須”造型LED燈組，有效提升整車辨識(shí)度。車身側(cè)面腰線修長(zhǎng)，其中B柱、C柱、D柱均采用了亮黑色涂裝，與后排隱私玻璃在視覺上融為一體，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч?，再配?0英寸鋁合金大輪轂，使得整車看起來極為動(dòng)感。

車尾運(yùn)用了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈，狹長(zhǎng)的造型非常酷炫，點(diǎn)亮后有豪華車的高級(jí)感，而熏黑色的設(shè)計(jì)也與前大燈形成呼應(yīng)。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm，超越大部分同級(jí)競(jìng)品，甚至達(dá)到了與漢蘭達(dá)相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)，為整個(gè)車內(nèi)寬大空間提供了硬性標(biāo)準(zhǔn)。

意猶未盡的豪華感內(nèi)飾

來到車內(nèi)，能夠感受到唐DM-i的豪華質(zhì)感迎面撲來，首先是中控造型簡(jiǎn)約大氣，依靠?jī)蓧K高清液晶屏搭配顯示和控制車內(nèi)大部分功能，這其中就包括有12.3英寸全液晶儀表盤，和15.6英寸同級(jí)獨(dú)有的可旋轉(zhuǎn)式中控屏。其次是內(nèi)飾采用了多層次的橫向線條，為其營(yíng)造出錯(cuò)落有致的視覺效果，并且在材質(zhì)的選擇和搭配上也更加大膽，中控運(yùn)用了大面積的黑色高亮鋼琴漆面板，結(jié)合超纖高檔類麂皮面料制作，不僅具備沉穩(wěn)大氣的高貴感，而且還能提供觸手可及的柔軟舒適性。

當(dāng)然，麂皮面料的使用不止是在中控臺(tái)上，同時(shí)也包括了車門飾板以及中控臺(tái)下方的區(qū)域。此外，座椅的設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)，采用弗吉亞高性能骨架平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，并利用縫線營(yíng)造豪華龍鱗紋元素，而且真皮打孔是通過特別的數(shù)碼沖孔壓線工藝后得到的效果，之前更多的是使用在高級(jí)別的豪華車型上。座椅整體對(duì)于支撐性亦做出了全新改進(jìn)，有種“先軟后硬”的承托高級(jí)感，功能上還支持前排座椅加熱和通風(fēng)功能，再配合智能音樂座艙，給人帶來上乘的奢華體驗(yàn)。

意猶未盡的智能科技配置

作為自主品牌中旗艦陣營(yíng)的SUV車型，唐DM-i很好的傳承了比亞迪一貫的高配置流，在20萬元級(jí)別中，你能想到的配置它都有配備，例如其配備DiPilot智能輔助駕駛，包含車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)等在內(nèi)，能實(shí)現(xiàn)唐DM-i的L2級(jí)智能輔助駕駛。同時(shí)，它還搭載了比亞迪DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)，支持包含車載導(dǎo)航、語(yǔ)音操控、在線音樂等在內(nèi)的多種功能，智能語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)多人互動(dòng)，70+項(xiàng)語(yǔ)音控制車內(nèi)常用功能，打造出唐DM-i貼心的人機(jī)交互體驗(yàn)。

當(dāng)然，除了這些體現(xiàn)現(xiàn)代化科技的智能科技與智能安全配置外，在常規(guī)配置方面，唐DM-i依然表現(xiàn)卓越，其全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、20英寸鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂、電子駐車、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、6個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、前后8個(gè)倒車?yán)走_(dá)、3D全息透明影像系統(tǒng)、5種駕駛模式、全景天窗、電動(dòng)開閉后備廂、手機(jī)NFC車鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱系統(tǒng)、多功能皮質(zhì)方向盤、行車記錄儀、手機(jī)無線充電、電動(dòng)皮質(zhì)座椅、中控旋轉(zhuǎn)大屏、矩陣式LED大燈、自動(dòng)大燈、前排隔音玻璃、全車窗玻璃一鍵升降、后視鏡電動(dòng)加熱/折疊、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、帶PM2.5過濾的自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等，可以說唐DM-i的車內(nèi)配置應(yīng)有盡有，即便是放眼同價(jià)位的所有品牌，都很難做到全系標(biāo)配如此豐富的程度，真正做到了旗艦車型的配置自由。

意猶未盡的混動(dòng)科技

比亞迪自推出DM-i插混系統(tǒng)以來，便先后推出了宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i和唐DM-i車型，動(dòng)作可謂相當(dāng)迅速，這也間接說明廠家對(duì)這個(gè)全新動(dòng)力系統(tǒng)信心滿滿，搭載該系統(tǒng)的車型都具有快、省、靜、順、綠五大特點(diǎn)。而唐DM-i 112KM 尊榮型正是搭載了其中最新的動(dòng)力配置-EHS160電混系統(tǒng)，該系統(tǒng)由驍云-插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和交流永磁同步電機(jī)組成，系統(tǒng)峰值功率211馬力，峰值扭矩325牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅需8.5秒。電池方面，唐DM-i配備的是電池容量為21.5kWh 的磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航里程達(dá)到112km，虧電油耗百公里僅為5.5L，綜合續(xù)航里程超過1050公里。

由于電動(dòng)機(jī)的存在，使得這輛體型龐大的唐DM-i實(shí)際開起來卻非常輕快，動(dòng)力響應(yīng)也夠直接，起步提速也夠爽快，絲毫沒有拖沓的感覺，你甚至感覺不出開的是一輛重量超過2噸的中大型SUV。

而這一切都得益于這套邏輯縝密的插混系統(tǒng)，當(dāng)電量充足時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)由電池供電驅(qū)動(dòng)車輛；當(dāng)電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電，再通過雙電控將電能輸出給驅(qū)動(dòng)電機(jī)，直接用于驅(qū)動(dòng)車輛；而當(dāng)需要高效輸出時(shí)，蓄電池會(huì)在合適的時(shí)間介入，提供電能給驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)形成并聯(lián)直驅(qū)車輛；而當(dāng)車速達(dá)到某一高度巡航行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接用于驅(qū)動(dòng)車輪，并控制在工作效率最高區(qū)域運(yùn)作，同時(shí)多余的動(dòng)能又會(huì)通過電機(jī)發(fā)電，給蓄電池充電。因此，這輛唐DM-i無論是城市道路，還是高速上行駛，都能有高效且充沛的動(dòng)力輸出。

在靜謐性方面，唐DM-i的NVH表現(xiàn)同樣出色，其前排車窗玻璃采用了雙層隔音玻璃，路噪和風(fēng)噪均能得到有效地控制，尤其是HEV/EV/ECO駕駛模式下，可以用完美表現(xiàn)來形容，無論是隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)力的平順還是車型整體的加速上，都沒有什么可挑剔的地方。當(dāng)深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)力時(shí)，并沒有突兀的聲音以及震動(dòng)產(chǎn)生，如果不是非?？桃馊ビ^察，你完全感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，哪怕是時(shí)速高達(dá)110km/h的狀態(tài)下，車內(nèi)依然能夠很輕松的交流。

全文總結(jié)：從此次的親身試駕體驗(yàn)來看，無論是車輛的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是標(biāo)配的豐富科技配置，唐DM-i都達(dá)到了同級(jí)別的領(lǐng)先水準(zhǔn)，在同價(jià)位內(nèi)也是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的。而作為比亞迪旗艦SUV中的一員，唐DM-i的取向和定位顯然與車系下的其他車型不同，雖然它沒有那么強(qiáng)悍的加速性能，但8.5秒的百公里加速時(shí)間也充分說明了它的動(dòng)力已經(jīng)足夠日常的使用。更重要的是，它的虧電油耗僅為5.5L，更符合家庭用車需求，要知道這可是一輛中大型7座SUV，所以出于家庭用車考慮，唐DM-i是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，甚至?xí)o到你意想不到的驚喜，只是此次時(shí)間有限，讓我對(duì)它的體驗(yàn)不夠盡興，期待下一次的相遇！

本文來自：網(wǎng)上車市