與親人、朋友來(lái)一次說(shuō)走就走的自駕游旅行是一件美好的事情。當(dāng)然，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，一臺(tái)有趣、舒適又帥氣的車，絕對(duì)能夠讓你的旅程更有趣。擁有高顏值、智能座艙、移動(dòng)電站功能的唐DM-i就是這么一臺(tái)符合長(zhǎng)途自駕的有趣混動(dòng)車型。那么在此次《說(shuō)走就走》的新疆自駕游之旅中，唐DM-i究竟會(huì)給我們帶來(lái)怎樣快樂(lè)？接著往下看。

快樂(lè)一：顏值在線

新疆有廣袤的大草原，高聳入云的雪山以及清澈見底的湖泊，而一年四季的變化，也為遼闊的新疆披上了神秘的面紗。如此優(yōu)美的風(fēng)景怎么能少得了拍照？顏值在線的唐DM-i似乎讓這次的游記攝影變得有趣了許多。

比亞迪家族式的Dragon Face“龍顏”設(shè)計(jì)，讓唐DM-i足夠年輕時(shí)尚，原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，也擁有很高的辨識(shí)度。而且高顏值的設(shè)定，也讓它變得很上鏡。無(wú)論是雪山、草原、黃土坡，還是深藍(lán)的湖泊，唐DM-i都能輕松拍出大片。

大尺寸的前中網(wǎng)造型、中央“唐”漢字標(biāo)識(shí)、雙鍍鉻飾條等等，都讓它變得很有辨識(shí)度。修長(zhǎng)的前大燈組內(nèi)部燈組從左至右依次排開，LED日間行車燈帶為前大燈增添了幾分桀驁不馴的神態(tài)。

修長(zhǎng)的車身，讓這臺(tái)中大型SUV少了些大塊頭的呆板，多了些靈動(dòng)。而4870×1950×1725mm的車身尺寸以及2820mm的軸距，讓它的7座布局更加從容。

不僅如此，唐DM-i的后備廂空間可拓展性表現(xiàn)也相當(dāng)出色，它的第二、三排座椅靠背均可按比例放倒，且放倒后可實(shí)現(xiàn)全平。本次自駕游，我們將第三排座椅靠背放倒，隨身兩個(gè)32寸行李箱、遮陽(yáng)棚、戶外桌椅、拍攝設(shè)備等都可以放得下。

貫穿車尾的雙燈帶、簡(jiǎn)體風(fēng)格的“BUILD YOUR DREAMS”字符等設(shè)計(jì)，都讓唐DM-i依舊擁有著自己獨(dú)特的辨識(shí)度。同時(shí)，車尾DM-i的英文標(biāo)識(shí)也是最快確定它身份的手段。

棕色的內(nèi)飾渲染出了一定的豪華感，多功能方向盤、可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、中文標(biāo)識(shí)的功能按鍵等等，也都是唐系列車型的老樣子。整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)很繁雜，但科技、豪華的氛圍渲染卻很到位。

在長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)途駕駛中，唐DM-i的顏值是令人賞心悅目的。尤其是在美麗的新疆，在唐DM-i的陪伴下，也為我們的攝影增添了幾分不一樣的樂(lè)趣。

快樂(lè)二：智能座艙

在長(zhǎng)途自駕游中，長(zhǎng)時(shí)間的注意力集中、擺弄方向盤、剎車油門踏板的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往往會(huì)讓駕駛者疲憊不堪。當(dāng)在行車過(guò)程中，全車人都昏昏睡去的時(shí)候，更是考驗(yàn)駕駛者專注力的時(shí)刻。不過(guò)這次的新疆自駕游之旅，唐DM-i的智能座艙，讓我感受到了前所未有的輕松。

唐DM-i的智能座艙包括DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)兩個(gè)部分，這兩個(gè)系統(tǒng)都讓我們的長(zhǎng)途出行變得輕松、有趣、自在。在全程自駕游中，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)是最常用的功能，完全不需要連接手機(jī)，就能享受到同樣的功能，非常便捷。同時(shí)，還可以通過(guò)語(yǔ)音對(duì)空調(diào)、音量、車窗進(jìn)行控制，我只需要專注開車就好。

同時(shí)，功能豐富的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也為我們此次自駕游過(guò)程中的露營(yíng)、休憩帶來(lái)了很好的體驗(yàn)，在風(fēng)景優(yōu)美的戶外駐車時(shí)，聽聽歌、看看電影，享受著窗外的風(fēng)景，相當(dāng)愜意。對(duì)了，這套DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)基本上支持所有的安卓App，抱著這塊旋轉(zhuǎn)中控屏玩游戲，也是可以的。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣在本次自駕游之旅中扮演著非常重要的角色，在地廣人稀的新疆，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等等，都讓駕駛者開起來(lái)更輕松也更從容。

這套智能駕駛輔助系統(tǒng)，在跟車、制動(dòng)、加速等操作時(shí)，并不會(huì)很突兀，時(shí)機(jī)和力度的把握也都是“老司機(jī)”的水平。同時(shí)，這套1.5T+電動(dòng)機(jī)的組合，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW，最大扭矩為231N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率為160kW，最大扭矩為325N·m。唐DM-i取消了傳統(tǒng)變速箱復(fù)雜的機(jī)構(gòu)以及多擋位的換擋機(jī)制，由電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、離合器、雙電控系統(tǒng)等組成的EHS電混系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)只有單擋位的“變速箱”功能，同時(shí)通過(guò)EHS電混系統(tǒng)來(lái)對(duì)EV、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式進(jìn)行切換。唐DM-i的官方百公里加速時(shí)間8.5秒，無(wú)論是加速性能還是動(dòng)力的平順性表現(xiàn)都非常出色。唐DM-i不僅是一臺(tái)長(zhǎng)途開起來(lái)不累的車，還是一臺(tái)動(dòng)力充沛的車。

快樂(lè)三：移動(dòng)電站

來(lái)到新疆自然得去仰望星空，所以我們也開著唐DM-i進(jìn)行了露營(yíng)。沒(méi)有太陽(yáng)的新疆冷得刺骨，一杯熱水都顯得非常溫暖。唐DM-i的移動(dòng)電站功能，讓這小小的奢求變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。在那拉提大草原駐足，支起遮陽(yáng)棚，用唐DM-i的電來(lái)熱壺茶，喝著茶水看夕陽(yáng)，享受著難得的溫暖與平靜。

取電槍連著的220V電源插座，不需要逆變器，可以直接供家用電器使用，電磁爐、電熱鍋、電冰箱等等，它都能直接使用。露營(yíng)想吃火鍋、炒菜？只要備足食材、工具，這些都不是問(wèn)題。有了唐DM-i的移動(dòng)電站功能，隨時(shí)隨地都能露營(yíng)。這個(gè)功能在燃油車上你絕對(duì)難以想象，即便是有了逆變器，也沒(méi)有足夠的電量來(lái)供做飯使用。

手捧著熱茶，看著夕陽(yáng)西下，等待夜幕降臨時(shí)，看璀璨的星空和銀河。

快樂(lè)四：能耗表現(xiàn)

（出發(fā)記錄）

本次天山環(huán)線自駕游是從烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)石河子、達(dá)博爾塔拉、賽里木湖、伊犁、那拉提草原、獨(dú)庫(kù)公路、獨(dú)山子，最終返回烏魯木齊，全程將近1500公里。當(dāng)然，為了滿足我們視頻以及照片的拍攝需求，包括打卡、采點(diǎn)、取景、整備等行程，唐DM-i共行駛了3266km。

（結(jié)束記錄）

唐DM-i擁有EV模式和HEV模式，其中EV模式為純電模式，112公里的純電續(xù)航里程足夠低速城市道路使用。HEV模式則分為HEV串聯(lián)、并聯(lián)以及發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三種工況，在電量充足的情況下，車輛HEV并聯(lián)模式中電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)可以共同發(fā)力，實(shí)現(xiàn)唐DM-i的最強(qiáng)動(dòng)力輸出。當(dāng)電量不足時(shí)，進(jìn)入HEV串聯(lián)模式，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，再將電能輸出給驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。在高速路段，車輛會(huì)自行切換至發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪。本次行程高速占比在70%左右，唐DM-i發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛工作的工況占比較大。在3266km的行程中，唐DM-i表顯平均油耗為6.9L/100km，整體表現(xiàn)較為出色。

本次行程共充電2次，每次充電量基本在18kWh左右，共消費(fèi)50元。全程3266km里程共加油1654元，剩余續(xù)航里程437km。按新疆92號(hào)汽油6.87元/升的價(jià)格來(lái)算，我們將剩余續(xù)航里程也算進(jìn)在總里程中。最終，唐DM-i真實(shí)油耗為6.5L/100km，與表顯油耗接近。全程3266km，加油+充電共花費(fèi)1704元。作為一臺(tái)滿油滿電續(xù)航超1000km的中大型SUV，唐DM-i的平均能耗更接近一臺(tái)家用轎車。

如果你想進(jìn)一步了解唐DM-i的詳細(xì)能耗、DM -i工作原理以及省油的秘訣，不要走開，我們接下來(lái)還將對(duì)本次自駕游的唐DM-i進(jìn)行解讀。

總結(jié)

一臺(tái)顏值在線，功能豐富且實(shí)用的車，會(huì)讓你的長(zhǎng)途自駕游變得更有樂(lè)趣也更輕松，唐DM-i做到了。它就像是一臺(tái)專屬長(zhǎng)途出游的利器，讓你享受著隨拍就出大片的顏值、解乏解困的DiLink以及實(shí)現(xiàn)輕松駕駛的DiPilot。當(dāng)然，作為一臺(tái)擁有移動(dòng)電站功能和DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的插電式混合動(dòng)力車型，唐DM-i能夠讓你體驗(yàn)到戶外隨時(shí)隨地做飯的樂(lè)趣以及超低能耗所帶來(lái)的的便利，這些在燃油車上都是很難想象的事情。開著這么一臺(tái)車，旅途想不快樂(lè)都難。