2025年第一周,已經(jīng)臨近春節(jié)假期,但中國新能源市場的競爭并沒有停止,各大廠商還在不斷推出重磅新車,其中就包括了紅旗旗下的天工08。
1月7日,紅旗天工08正式上市,新車共推出5款車型,售價為23.98-33.98萬元,定位則是一款純電中大型SUV。這款車基于紅旗天工模塊化平臺打造,因此外界的關注度還是比較高的,那么這款車的整體性能怎么樣呢?
天工08是一款什么樣的車?
提起紅旗,人們很容易把它跟官車、商務車、沉穩(wěn)大氣等詞匯聯(lián)系在一起,但現(xiàn)在已經(jīng)是新能源時代了,紅旗也需要與時俱進,做出一些年輕化的嘗試,天工08就是這樣的產(chǎn)品思路。
從外觀上看,天工08保留了一些紅旗在燃油車時代的經(jīng)典設計元素,例如貫穿引擎蓋的扁平式紅色LOGO,這是國產(chǎn)車中罕見的標志性設計。與此同時,天工08還采用了新能源汽車市場上流行的封閉式前臉,大燈造型也比較個性化。
總體來看,天工08的前臉設計還是比較成功的,也有著比較高的辨識度,但問題的關鍵是,這個辨識度,是否能讓大家認出這是一輛紅旗呢?這恐怕就要打個問號了。紅旗在燃油車時代的品牌形象過于深入人心,如何利用好這份資產(chǎn),對紅旗來說是個不小的挑戰(zhàn)。
天工08是一款中大型SUV,車身長度為4925mm,軸距則達到了3000mm,全系車型均采用大五座設計,空間方面有不錯的表現(xiàn),無論是商用還是家用都比較合適。
不過在座椅材質(zhì)方面,天工08就有些保守了,只在頂配車型上提供了真皮座椅。與此同時,新車全系標配主副駕腰部支撐、前排座椅加熱通風、256色氛圍燈、自動空調(diào)、后座出風口、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、空氣質(zhì)量監(jiān)測等配置,舒適度還是比較高的。
但從客觀角度來講,天工08的起售價高達23.98萬元,在這個價格區(qū)間之內(nèi),這樣的配置水平是不太能拿得出手的。它的確達到了行業(yè)主流水平,但對消費者的吸引力還有待提升。
內(nèi)飾方面,天工08采用全觸控化設計,搭載15.5英寸懸浮式中控屏,支持智能語音識別系統(tǒng),支持語音連續(xù)識別、面部識別、應用商店、5G網(wǎng)絡、OTA升級、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、40W手機充電等功能,在智能化方面有著不錯的表現(xiàn)。與此同時,新車還在入門車型之外的其余車型上配備了AR-HUD增強顯示抬頭顯示功能。
在消費者比較關注的智能駕駛方面,天工08全系標配L2級別駕駛輔助功能,主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、哨兵模式、內(nèi)置行車記錄儀、360度全景影像、透明底盤、倒車車側(cè)預警、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、自動泊車入位、自動變道輔助等功能都沒有缺席,同時還支持高速NOA和城市NOA功能,基本上達到了目前同價位車型中的一流水平。
動力表現(xiàn)如何?
天工08比較令人意外的地方在于,它并沒有采用目前流行的插混或者增程式電動系統(tǒng),而是選擇了純電動路線,那么這套系統(tǒng)的表現(xiàn)如何呢?
天工08分為單電機和雙電機兩個版本,單電機版本最大功率為253kW,CLTC工況下續(xù)航里程分為520km、605km、730km三種;雙電機版本搭載前后雙電機,匹配電動四驅(qū)系統(tǒng),最大功率達到455kW,CLTC工況下續(xù)航里程分為565km、680km兩種。
與此同時,天工08全系支持快充功能,充滿電最快只需要0.33小時。除此之外,新車全系支持3kW的對外放電功能,在露營或者長途自駕游時還是比較好用的。
現(xiàn)在的問題是,這些并不能從根本上解決純電車型的續(xù)航焦慮問題。用戶的續(xù)航焦慮,并不只是體現(xiàn)在“跑得有多遠”,還體現(xiàn)在充電速度上。以目前的技術(shù)條件,即便是高壓快充,在補能體驗上也很難與加油相提并論,更何況天工08并沒有上800V高壓快充平臺。
天工08是否值得入手?
天工08是紅旗2025年首款重磅新車,定位也比較高,因此得到了大量用戶的關注。從客觀角度來說,紅旗宣布ALL IN新能源已經(jīng)有兩年多的時間,技術(shù)上取得了不小的進步,但并沒有拿出什么實質(zhì)性的成績,那么天工08能否完成這樣的使命呢?
從產(chǎn)品性能上看,天工08的表現(xiàn)還是不錯的,智能駕駛、智能座艙等方面都達到了比較高的水平。與此同時,紅旗自帶高端屬性,也有助于這款車站穩(wěn)20萬元以上的高端市場。產(chǎn)品層面,這款車沒有什么問題。
但從長遠來看,紅旗現(xiàn)在拿出天工08這樣的車型,已經(jīng)稍微有些晚了,純電動系統(tǒng)也被事實證明不太招用戶喜歡。與此同時,紅旗長期以來就是靠官車、國車的形象打天下,而新能源車型強調(diào)的都是家庭或者年輕化,天工08能否抓住用戶還是個未知數(shù)。
小結(jié):2025年開年,紅旗就拿出了天工08這樣的重磅車型,看來經(jīng)過長時間的積累,它在技術(shù)上已經(jīng)做好了準備。有技術(shù)、有比較強的品牌影響力,如果天工08能夠一炮打響,那么紅旗的新能源汽車業(yè)務就有可能登上一個新的臺階。那么,假如你有20多萬元的預算,會選擇這款車嗎?