隨著冬季的降臨，北方銀裝素裹的大地給交通安全帶來了額外挑戰(zhàn)。這些不利條件，更讓人對新能源車心生疑慮。隨著這兩天國內(nèi)一家汽車頭部媒體在內(nèi)蒙古東北部牙克石測試場，對中國增速最快的大廠新勢力深藍(lán)汽車旗下的4款不同車型進(jìn)行的冬季評測讓人打消了新能源車的用車焦慮。

深藍(lán)L07

深藍(lán)S07

此次媒體評測涵蓋了五大科目：迷你金卡納、極限拖拽、極寒冬季露營、低溫續(xù)航和冬季泊車輔助。非常直觀揭示了深藍(lán)汽車在極寒環(huán)境下的真實表現(xiàn)。其中迷你金卡納這個項目，在零下的氣溫中，面對冬天冰雪的道路，深藍(lán)S07和深藍(lán)L07這兩款車型展現(xiàn)出的穩(wěn)定的操控和良好的性能，最令小編感到深刻。。

深藍(lán)L07

深藍(lán)S07和深藍(lán)L07都采用后置后驅(qū)和前麥弗遜+后H臂多連桿懸架的組合拳，這種設(shè)計使得車輛的重心更加靠近后軸，不僅能提高車輛的穩(wěn)定性和循跡性，而且在緊急避讓和高速轉(zhuǎn)彎時，有效減少了前輪的負(fù)載，從而降低了打滑的風(fēng)險。得益于后驅(qū)的設(shè)計，在金卡納項目中，測試員也能感受出不論是深藍(lán)S07還是深藍(lán)L07，在行駛中的操控性更強，它們在加速和轉(zhuǎn)彎時能提供更佳的平衡性和控制感。同時還都能夠更加精準(zhǔn)地按照駕駛員的意圖進(jìn)行轉(zhuǎn)向，保持了車輛在極限操控下的可控性。

底盤是汽車的骨架，它的設(shè)計直接關(guān)系到車輛的操控性能和乘坐舒適性。深藍(lán)S07和深藍(lán)L07的底盤均為復(fù)雜路況設(shè)計，采用了高性能的懸掛系統(tǒng)和高剛性的車身結(jié)構(gòu)。在金卡納項目中，這些設(shè)計特點為車輛提供了良好的支撐和抓地力，能夠有效抵抗側(cè)傾，保持車身的穩(wěn)定性。即使在結(jié)冰的路面上，深藍(lán)S07和深藍(lán)L07也能夠保持良好的操控性，這在很大程度上得益于它們的底盤調(diào)校。

在動力響應(yīng)上，深藍(lán)S07和深藍(lán)L07同樣可圈可點，以深藍(lán)S07為例，深藍(lán)S07增程版搭載了采用了高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù)的1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力輸出強勁高效。發(fā)動機的最大功率為70kW，峰值扭矩為141N·m。深藍(lán)S07增程版還配備了電動機，最大功率可達(dá)258馬力（約190kW），扭矩強勁，達(dá)到了320N·m。實際測試中，深藍(lán)S07的起步動力響應(yīng)靈敏，后置電機提供了平穩(wěn)的動力輸出，輕踩油門時，動力反饋迅速，加速感明顯，有著出色的加速性能。即使在高速行駛時，發(fā)動機的介入也能保持充足的動力表現(xiàn)。

深藍(lán)S07

深藍(lán)S07和深藍(lán)L07在測試中都展現(xiàn)初屬于大廠新勢力的實力，后置后驅(qū)布局、精心調(diào)校的底盤、先進(jìn)的動力系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)綜合作用的結(jié)果。這些技術(shù)的融合，使得這兩款車型在冬季的結(jié)冰路面上，依然能夠保持出色的操控性能和安全性能。

深藍(lán)L07

光有硬件還不夠，深藍(lán)L07和深藍(lán)S07作為深藍(lán)汽車與華為深度合作的杰出成果，融合了“深藍(lán)超級增程”技術(shù)與“華為乾崑智能”系統(tǒng)，這不僅體現(xiàn)了兩大行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌資源的優(yōu)化組合，也彰顯了深藍(lán)汽車全力支持用戶實現(xiàn)社會責(zé)任的決心。在20萬元以內(nèi)的中型轎車市場中，深藍(lán)L07獨樹一幟，成為了唯一搭載華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)的車型。

深藍(lán)S07

伴隨著新能源技術(shù)不斷進(jìn)步而成長的深藍(lán)S07和深藍(lán)L07都有著優(yōu)異的性能。這不僅為新能源車在極端天氣下的可靠性正名，也為消費者提供了更加安心、可靠的選擇。我們有理由相信，深藍(lán)S07和深藍(lán)L07或?qū)⒊蔀槎拘阅軆?yōu)等生的代表，引領(lǐng)新能源車在冬季市場的潮流。

深藍(lán)L07