【先鋒汽車 試駕】提起百年名爵，相信大家想到的是運動駕控。近期我們在花城廣州試駕了上汽名爵的最新車型—MG ES5。這款面向全球的十萬級家用車，和名爵以往車型不同，更低調(diào)內(nèi)斂，為家用而生，也把萌寵引入其中。整趟試駕體驗下來給我們的印象，是好坐又好開，不變的操控好手。

MG ES5這臺車基于星云純電架構(gòu)打造。要知道，上汽這套最先進架構(gòu)代表著高端，誕生的智己LS7、MG4等，都是操控好手，可見ES5的底子也不例外杠桿滴。

這車開起來絕對是一臺得心應(yīng)手的車，且很容易上手，方向盤握感出色，轉(zhuǎn)向偏輕盈，表現(xiàn)為好開。

這車全系為后置后驅(qū)布局，且在后懸架上采用了同級罕見的五連桿形式。實際體驗中，底盤有不錯的行駛質(zhì)感，過坎時調(diào)教略硬，但回彈干脆。而動力電門的輸出偏舒緩，加上舒適剎停功能，有效抑制剎車點頭現(xiàn)象，緩慢停車時車內(nèi)幾乎無感。

再來看看外觀內(nèi)飾。

從實車來看，ES5的整體設(shè)計簡約大氣，分體式大燈上部加入了賽道旗元素。前保險杠保留了MG4的分段式設(shè)計，兩側(cè)帶進氣口，鋒芒雖收斂了，但依然有味兒。

尺寸方面，ES5的長寬高分別是4476×1849×1621，軸距2730，定位緊湊級SUV。

車尾采用當下流行的貫穿式尾燈，兩側(cè)延續(xù)家族式設(shè)計，拉寬車身視覺效果的同時，致敬經(jīng)典。

車內(nèi)延續(xù)外觀的簡約，讓我們眼前一亮的是座艙視野非常好。據(jù)悉這車專門為前后排乘客優(yōu)化了視野不壓抑。

新車采用了15.6英寸的中控大屏，內(nèi)置的斑馬車機是老朋友了，一大看點是支持應(yīng)用分屏，一屏多用提高使用效率。

這臺軸距2730mm的緊湊級SUV尺寸不算大，但車內(nèi)空間不小，軸長比61%領(lǐng)先同級，后排空間足夠?qū)挸?，且地臺純平，給到超出燃油車時代的想象。

總的來說，ES5這臺主打家用的車型，依然延續(xù)MG追求的駕駛和操控，續(xù)航最高525km，足夠中短途出行。入局10萬級純電SUV的優(yōu)質(zhì)選擇之列，和元PLUS、銀河E5等展開角逐。那么問題來了，MG ES5、元PLUS 、銀河E5，誰是你的菜呢？歡迎留言。