到了今天，也不是所有人都愿意選擇新能源車(chē)，最近有車(chē)友讓推薦幾款價(jià)格親民的2.0T轎車(chē)，受篇幅所限，我們將以系列文章進(jìn)行一一推送。今天的主角則是名爵MG7，目前全系指導(dǎo)價(jià)格為11.98-16.98萬(wàn)元，其中2.0T車(chē)型有3款，指導(dǎo)價(jià)格為14.58-16.98萬(wàn)元。

名爵MG7目前有數(shù)千元不等優(yōu)惠，15萬(wàn)元預(yù)算可以落地最低配的獵美尊享版，其他兩款車(chē)型的落地價(jià)格相對(duì)合資汽車(chē)，也是比較親民。MG7搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為261馬力，峰值扭矩為405牛米。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9擋手自一體變速箱，零百加速時(shí)間只需要6.5秒，WLTC綜合油耗為6.94L/百公里，我們實(shí)測(cè)百公里油耗為8.21L/百公里，客觀(guān)來(lái)講，在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)里屬于低油耗表現(xiàn)，而且還是建立在高動(dòng)力的基礎(chǔ)上，這一點(diǎn)，也和它的9AT變速箱有直接關(guān)系。

名爵MG7定位中型轎車(chē)，車(chē)身尺寸為4884x1889x1447mm，軸距為2778mm，不過(guò)和同級(jí)別的大眾邁騰、本田雅閣等車(chē)型相比，MG7的軸距略短，空間表現(xiàn)也相應(yīng)不足，不過(guò)日常代步尚可，4個(gè)成年人乘坐并不擁擠。

不過(guò)名爵MG7更適合年輕人入手，不僅僅動(dòng)力強(qiáng)，也在于它設(shè)計(jì)的非常好看，當(dāng)初亮相的時(shí)候，就被稱(chēng)之為國(guó)產(chǎn)“小帕拉梅拉”，整車(chē)采用了轎跑式設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出非常順暢的流線(xiàn)感，前臉采用了大尺寸點(diǎn)陣式中網(wǎng)，并且和運(yùn)動(dòng)前包圍形成一體式設(shè)計(jì)。

我認(rèn)為斜后方是名爵MG7最好看的角度，溜背式車(chē)頂?shù)木€(xiàn)條流暢，沒(méi)有出現(xiàn)讓人感覺(jué)為何的轉(zhuǎn)折，前后輪眉呈現(xiàn)出跑車(chē)風(fēng)格的隆起造型，增加了車(chē)身的寬體效果。19英寸的五星輪轂也很帥氣。車(chē)尾采用了貫穿式尾燈，以及雙邊四出排氣布局，提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，名爵MG7提供10.25英寸液晶儀表盤(pán)、12.3英寸中控屏，這是燃油車(chē)比較常見(jiàn)的配置，內(nèi)置斑馬維納斯（中低配）或斑馬洛神（高配）智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，不過(guò)使用體驗(yàn)一般，主要體現(xiàn)在響應(yīng)速度略有遲緩，語(yǔ)音控制系統(tǒng)偶爾也會(huì)出現(xiàn)響應(yīng)延遲、語(yǔ)義識(shí)別錯(cuò)誤的現(xiàn)象。

其他配置倒是可圈可點(diǎn)，有9或14揚(yáng)聲器BOSE音響、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)記憶尾門(mén)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，如果選擇頂配的激擎耀世版，還能得到可變懸掛（軟硬調(diào)節(jié)）、后橋差速器、Nappa真皮座椅等配置，此外也提供翻毛皮材質(zhì)、高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的選裝。

整體來(lái)說(shuō)，名爵MG7的賣(mài)點(diǎn)還是集中在它的機(jī)械性能，這也是上汽集團(tuán)推出的主打運(yùn)動(dòng)性能的轎車(chē)，如果你是一個(gè)喜歡駕駛感受的人，MG7值得推薦和選擇。

如果對(duì)動(dòng)力要求不高，就是喜歡MG7的外觀(guān)設(shè)計(jì)，也可以選擇1.5T車(chē)型，最大功率為188馬力，峰值扭矩為300牛米，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備不算弱，日常代步完全足夠。