小米YU7的實(shí)車在近日被正式曝光了，從整臺(tái)車所帶給人的那種氣場來看，個(gè)人覺得質(zhì)感是不如小米SU7的。

尤其是車頭和車尾部的造型，車頭顯得太高太厚、而車尾則又不是那么地協(xié)調(diào)，總體看著就給人感覺怪怪的。

當(dāng)然了，這畢竟是一臺(tái)SUV，所以車身高度肯定也是會(huì)比身為轎車的小米SU7要高上不少的。

尺寸上，小米YU7的長寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm，也是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的5米長、2米寬的中大型SUV。

實(shí)拍車型配備了激光雷達(dá)，這意味著新車的智能駕駛等級(jí)應(yīng)該不會(huì)低。

不過，鑒于前陣子網(wǎng)絡(luò)上頻頻爆出了小米SU7各種因智駕處理不當(dāng)所造成的交通事故，小米YU7的智駕能力表現(xiàn)到底如何，也還需打上一個(gè)比較大的問號(hào)。

動(dòng)力的話，目前申報(bào)的是雙電機(jī)版車型，前后電機(jī)的功率為220/288kW，系統(tǒng)綜合功率508kW，最高車速能到253km/h，顯然依舊是一臺(tái)性能很強(qiáng)悍的新能源車。另外，小米YU7肯定有單電機(jī)版本，價(jià)格也會(huì)更低些。

說到價(jià)格，目前網(wǎng)上流傳的是小米YU7要賣到30-40萬，說實(shí)話，如果真是這價(jià)格，那我覺得新車還是挺難賣的。

但大家也別急，車企歷來喜歡先放出一個(gè)高價(jià)格來探探用戶們的口風(fēng)，這樣一來，新車在后續(xù)上市時(shí)才會(huì)有驚喜。

我認(rèn)為，小米YU7的價(jià)格應(yīng)該會(huì)比小米SU7要更貴一些。現(xiàn)在小米SU7是21.59萬起步，那小米YU7就很可能會(huì)是24.59萬或者25.59萬起步，而頂配車型則可能會(huì)去到34.59萬左右的這么一個(gè)價(jià)格區(qū)間。

那如果是25萬左右起售的話，小米YU7的競爭力就很不錯(cuò)了。畢竟，極氪家的7X定價(jià)在23萬現(xiàn)在也能做到月銷上萬臺(tái)，而小米YU7還是一臺(tái)定位、尺寸都比極氪7X要更大的車。

另外，大家別忘了，小米還擁有極其出色的營銷手段和一大批忠誠與信仰度都極高的粉絲，所以，25萬應(yīng)該會(huì)是小米YU7最終正式上市時(shí)的起步價(jià)格，感興趣的朋友也不妨持續(xù)對(duì)它保持關(guān)注。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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