在被嵐圖夢想家搶走了一段時間的高端新能源MPV銷量冠軍位置后，騰勢D9終于也已經(jīng)是“坐不住”了。

新款騰勢D9申報圖

近日，最新的2025款騰勢D9車型被曝將在12月26日期間正式上市。目前已有用戶收到廠家所發(fā)邀請函，看來新款騰勢D9這下是真要來了。

聚焦到產(chǎn)品本身，新款騰勢D9此次的最大變化是換裝了第五代DM混動技術(shù)，同時車頂配備了激光雷達(dá)，而這也就意味著新車是會有高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的。

從參數(shù)上來看，新款騰勢D9所匹配的第五代DM技術(shù)，將會繼續(xù)搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī)加電機(jī)所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中，純電續(xù)航里程分別為145km和155km，配備39.938kWh電池組，和現(xiàn)款車型相比，整體區(qū)別也是不大的。

除了動力性能和智駕，新車在外觀、內(nèi)飾設(shè)計上也會有所調(diào)整。

其中，外觀主要是前臉格柵會進(jìn)行改變，鍍鉻飾板的面積變得更小，用以提升整個前臉?biāo)鶐Ыo人的精致度。

內(nèi)飾的話，最顯著變化則是有望會換裝懷擋樣式的換擋桿，同時中控往下的島臺區(qū)域也會有較為明顯的變化。

至于座椅方面，現(xiàn)款騰勢D9的座椅舒適性本就已經(jīng)相當(dāng)不錯，所以個人猜測，在這塊上可能不會有什么太大的調(diào)整，而是只進(jìn)行一些小的微調(diào)。

總的來說，新款騰勢D9的到來肯定會讓消費者的選擇變得更加豐富。從當(dāng)下MPV市場的大環(huán)境來看，競爭是極其激烈的，而騰勢D9在最近四個月的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)也已經(jīng)是連續(xù)有所下滑。

所以，騰勢廠家顯然急需新款車型的上市來鞏固自身在高端新能源MPV市場引領(lǐng)者的地位。畢竟，隔壁的嵐圖夢想家銷售勢頭可以說是愈發(fā)火爆，因此，接下來就看騰勢品牌在新款D9身上到底憋了哪些“大招”了，對它感興趣的朋友也不妨期待下它在12月26日的正式上市。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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