進(jìn)入2024年最后一個(gè)月，不少車企都進(jìn)入了年底沖量階段。在這樣的情況下，有不少車型都給出了較大幅度的優(yōu)惠，以往我們印象中價(jià)格頗高的合資中型/中大型SUV，已經(jīng)把價(jià)格下探到了20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。合資品質(zhì)、大尺寸、大空間，這些車型在價(jià)格足夠優(yōu)惠的情況下也不失為一個(gè)家用好選擇。所以本期降價(jià)排行車叔為大家整理了近期價(jià)格實(shí)惠、產(chǎn)品力出色的幾款車型。（注：本文降價(jià)信息均采集自北京地區(qū)經(jīng)銷商，不同地區(qū)的價(jià)格存在差異，僅供參考。）

大眾途昂

最高優(yōu)惠7.6萬(wàn)元

最新消息顯示，全新大眾途昂PRO將于2025年一季度正式發(fā)布，該車此前已經(jīng)在工信部申報(bào)，其外觀進(jìn)行了較大的調(diào)整，同時(shí)動(dòng)力方面也將換搭第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)而這一代途昂也將進(jìn)入產(chǎn)品周期的尾聲，進(jìn)入到降價(jià)促銷階段。近日，車叔從北京某經(jīng)銷商處獲悉，大眾途昂目前最高可享7.6萬(wàn)元綜合優(yōu)惠，2024款 330TSI 兩驅(qū)龍騰版的裸車價(jià)僅為17.3萬(wàn)元，很有性價(jià)比。

途昂的外觀設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，沒有過多的裝飾性元素，保持了大眾汽車一貫的硬朗風(fēng)格。車尾部分采用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。車身線條流暢，給人一種不同于傳統(tǒng)德系車的美式風(fēng)格印象。

內(nèi)飾方面，途昂雖然沒有新能源車型常見的多塊大屏，但全系標(biāo)配12英寸中控屏，并在2024年款中除了支持CarPlay和CarLife外，還增加了對(duì)HiCar的支持。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重實(shí)用性。IQ. Drive智駕管家系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，包括ACC自適應(yīng)巡航、變道輔助等，并新增了緊急輔助系統(tǒng)3.0，能在識(shí)別到駕駛者無(wú)意識(shí)的緊急情況下自動(dòng)將車輛安全停靠在路邊。

在動(dòng)力配置上，途昂提供了2.0T和V6 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。對(duì)于追求強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者來說，V6車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它不僅擁有高達(dá)299馬力的動(dòng)力輸出，還具有獨(dú)特的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)感。

豐田漢蘭達(dá)

最高優(yōu)惠3萬(wàn)元

漢蘭達(dá)曾是市場(chǎng)上的熱門車型，但近年來其市場(chǎng)影響力有所減弱。盡管定位為中型SUV，它卻常被中大型SUV視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這表明“漢蘭達(dá)”這個(gè)名字在眾多車企心中仍占有一席之地。近日，車叔從北京某經(jīng)銷商處獲悉，豐田漢蘭達(dá)目前最高可享3萬(wàn)元綜合優(yōu)惠，2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版5座的裸車價(jià)僅為21.98萬(wàn)元。

漢蘭達(dá)作為一款中型SUV，其車身尺寸相當(dāng)寬敞，具體尺寸為長(zhǎng)4965mm、寬1930mm、高1750mm，軸距達(dá)到2850mm，提供五座和七座（2-3-2布局）兩種座椅配置。其前臉設(shè)計(jì)采用梯形進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)的銳利大燈相得益彰，即使在當(dāng)下也顯得頗為經(jīng)典。從側(cè)面觀察，漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失動(dòng)感，通過兩條線條的巧妙運(yùn)用，一條從車頭延伸至尾燈，另一條則在車門下方向上延伸至車尾，營(yíng)造出動(dòng)感的側(cè)面輪廓。尾部設(shè)計(jì)采用了LED燈源，并搭配T型牌照框，展現(xiàn)出熟悉的大氣與穩(wěn)重風(fēng)格。

在內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)保持了一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，功能區(qū)域劃分明確，物理按鍵的保留使得操作更為便捷。2024年款新增了“象牙白”內(nèi)飾選項(xiàng)，提升了內(nèi)飾的多樣性。全系車型的前排頂燈和后排閱讀燈均升級(jí)為觸控式，增強(qiáng)了科技感。副駕駛席座椅新增后排電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，二排座椅靠背可調(diào)節(jié)至38°，滑動(dòng)行程達(dá)到180mm，提升了乘坐的舒適性。2024款漢蘭達(dá)全系標(biāo)配Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)“零差錯(cuò)的智駕輔助”，并配合PKSB泊車輔助制動(dòng)功能，有效應(yīng)對(duì)狹窄路段和停車場(chǎng)景。

在動(dòng)力配置上，新款漢蘭達(dá)保持了原有的動(dòng)力系統(tǒng)。汽油版車型配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為248馬力，峰值扭矩380N·m，匹配8速自動(dòng)變速箱。混動(dòng)版車型則采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的HEV混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到181kW（246馬力）。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139kW（189馬力），最大扭矩236N·m。電動(dòng)機(jī)的最大功率根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式不同，兩驅(qū)版為134kW（182馬力），四驅(qū)版（配備雙電機(jī)）為174kW（237馬力）。

日產(chǎn)探陸

最高優(yōu)惠3萬(wàn)元

在日產(chǎn)的產(chǎn)品線中，探陸定位為一款專為家庭用戶設(shè)計(jì)的車型，尤其適合那些需要滿足多人大家庭出行需求的消費(fèi)者。憑借其寬敞的內(nèi)部空間、靈活的座椅配置、多樣的功能配置以及出色的安全性能，探陸成功地滿足了現(xiàn)代大家庭多樣化的出行需求，成為他們的理想之選。近日，車叔從北京某經(jīng)銷商處獲悉，日產(chǎn)探陸目前最高可享3萬(wàn)元綜合優(yōu)惠，優(yōu)惠后20.98萬(wàn)元的起售價(jià)非常有性價(jià)比。

日產(chǎn)探陸以其方正的輪廓和強(qiáng)大的力量感為設(shè)計(jì)特色，整體造型尤其是前臉和輪圈部分展現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，營(yíng)造出一種宏偉的視覺效果，與探陸車型的市場(chǎng)定位相吻合。車身尺寸方面，探陸的長(zhǎng)度超過5.1米，軸距達(dá)到2.9米，車尾的方正設(shè)計(jì)也為第三排座椅提供了充裕的空間，體現(xiàn)了其作為家庭用車的設(shè)計(jì)理念。

內(nèi)飾方面，探陸強(qiáng)調(diào)以用戶為中心的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)向駕駛者傾斜，便于駕駛操作。車輛還配備了智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，與座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能相結(jié)合，為駕乘者提供了一個(gè)既科技又舒適的環(huán)境。在空間利用上，探陸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)巧妙地利用了車內(nèi)空間，提供了眾多儲(chǔ)物解決方案和靈活的座椅布局，以適應(yīng)家庭出行的多樣化需求。安全方面，探陸配備了包括副駕駛膝部氣囊和第三排全覆蓋側(cè)氣簾在內(nèi)的9個(gè)安全氣囊，以及多達(dá)16項(xiàng)的主動(dòng)安全配置，如車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、疲勞預(yù)警和超視距碰撞預(yù)警等。

在座椅布局上，6座版本的探陸因其第二排獨(dú)立座椅提供了更佳的乘坐舒適性和更方便的第三排進(jìn)出通道，因此更加推薦。動(dòng)力方面，探陸全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，并配備9速手自一體變速箱。

福特銳界L

最高優(yōu)惠2.8萬(wàn)元

在國(guó)內(nèi)合資中型SUV市場(chǎng)中，長(zhǎng)安福特銳界一直享有較高的市場(chǎng)知名度。去年上海車展期間，全新?lián)Q代的銳界L正式上市，而今年又陸續(xù)推出了兩款時(shí)尚款車型，旨在進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻，吸引更多消費(fèi)者。隨著2025款銳界L計(jì)劃于明年上市的消息，當(dāng)前在售的銳界L車型也進(jìn)入了庫(kù)存清理階段。車叔近日也從北京某經(jīng)銷商處獲悉，福特銳界L最高可享2.8萬(wàn)元綜合優(yōu)惠。

在外觀造型上，銳界L展現(xiàn)了一種方正而現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相較于舊款銳界，新一代車型在細(xì)節(jié)上更顯年輕和活力。就車身尺寸而言，銳界L在車長(zhǎng)上有著出色的數(shù)據(jù)，其軸距在同級(jí)別車型中排名第二，整體尺寸表現(xiàn)令人滿意。

內(nèi)飾方面，銳界L的設(shè)計(jì)趨向年輕化和運(yùn)動(dòng)化，特別是配備ST-Line套件的車型。車內(nèi)紅色縫線和裝飾條的點(diǎn)綴，加上中控臺(tái)上的大尺寸連屏設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了一種年輕且前衛(wèi)的科技氛圍。得益于27寸的前排娛樂屏和SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，銳界L在日常使用中的便利性得到了很好的保障。

銳界L的7座版采用了2+2+3的座椅布局，雖然第三排的乘坐體驗(yàn)在滿座狀態(tài)下可能稍顯不足，但如果作為6座車使用，其第二排的獨(dú)立座椅則提供了足夠的舒適性。對(duì)于這一級(jí)別的車型，銳界L也配備了L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，確保了駕駛的舒適性。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，銳界L提供了混動(dòng)和傳統(tǒng)燃油兩種動(dòng)力選擇，特別是搭載E-混動(dòng)技術(shù)的車型，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效率的四驅(qū)性能和更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，滿足了對(duì)性能有較高要求的消費(fèi)者需求。

車叔總結(jié)

12月的汽車市場(chǎng)雖處于淡季，但不少車企都給出了幅度較大的沖量?jī)?yōu)惠。本期降價(jià)榜中，眾多熱銷合資中型/中大型SUV都有著不錯(cuò)的價(jià)格。空間實(shí)用的途昂、老牌明星車型漢蘭達(dá)、美系風(fēng)格十足的銳界L，以及適合家用的探陸都是不錯(cuò)的選擇。近期計(jì)劃購(gòu)車的朋友，不妨到店詳細(xì)咨詢一下。