亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

當(dāng)前位置: 首頁 文章

車企倒閉后,老車主有多慘?

2024-12-16 瀏覽:1037 評(píng)論:0

極越CEO被堵在辦公室的視頻,大家應(yīng)該都看到了吧。視頻里關(guān)于員工社保斷繳、工資發(fā)不出來的問題,讓無數(shù)打工人感同身受。

打工人慘嗎?實(shí)慘!其實(shí)還有更慘的,那就是老車主們,相信高合、威馬、愛馳的老車主已經(jīng)深有體會(huì)。

調(diào)侃歸調(diào)侃,我們還是要搞清楚選擇新品牌,特別是掉隊(duì)品牌可能會(huì)面臨什么樣的后果。文章最后,我們也會(huì)給到大家一些買車建議,希望能幫大家成功避雷。

在極越“猝死”后,最先出現(xiàn)的問題是無法聯(lián)網(wǎng)。其實(shí)在極越宣布原地解散之前,就已經(jīng)有車主發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題。無法聯(lián)網(wǎng)也可以看作是一個(gè)品牌即將倒閉的征兆,此前威馬也出現(xiàn)了類似的問題。

而無法聯(lián)網(wǎng)的原因是極越未按時(shí)支付車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的相關(guān)費(fèi)用,一封來自中國移動(dòng)通信集團(tuán)分公司的郵件也詳細(xì)解釋了前因后果。

無法聯(lián)網(wǎng)可不是小事,現(xiàn)在很多新能源車都號(hào)稱“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”,它們最核心的功能——智能輔助駕駛、智能座艙、APP遠(yuǎn)程操控等都需要依賴網(wǎng)絡(luò)和云端系統(tǒng)才能完成。

一旦斷網(wǎng)、云端系統(tǒng)停止運(yùn)行,以上功能都無法正常實(shí)現(xiàn),雖然還能開,但是和一輛上世紀(jì)的車也沒什么差別了。

中國移動(dòng)方面給出了deadline,如果其在12月20日之前仍未收到錢,將對(duì)集度名下的所有車聯(lián)網(wǎng)卡執(zhí)行欠費(fèi)停機(jī)處理。所以在這里也提醒下極越車主們,近期需謹(jǐn)慎使用智駕等功能。

無法聯(lián)網(wǎng)還只是第一步,之后老車主們還會(huì)面臨權(quán)益無法兌現(xiàn)以及保養(yǎng)維修難等問題。

首先是買車時(shí)的各項(xiàng)權(quán)益可能隨著車企倒閉而煙消云散,此前就有天際汽車的老車主反映,他們連首保都無法免費(fèi)做。

另外,現(xiàn)在很多新車在上市時(shí)提供了整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援等權(quán)益,這些在車企倒閉后也基本不會(huì)有著落。

同時(shí),車企為了吸引用戶下單,也會(huì)推出不少福利政策,比如可用積分換取免費(fèi)充電額度等。

不過現(xiàn)在有極越車主在社交平臺(tái)上表示,雖然手里握著幾萬積分,但是已經(jīng)不能用于免費(fèi)充電了。另外有小部分車主表示,還能接著充。

兩種截然相反的情況可能和所處地區(qū)不同有關(guān),但是之后當(dāng)車企在特來電、快電等第三方充電平臺(tái)的“存款”花完后,車主不管在哪應(yīng)該都無法免費(fèi)充電了。

售后方面,聽說現(xiàn)在極越已經(jīng)停止了相關(guān)工作,那么后續(xù)車型的維修保養(yǎng)也是個(gè)麻煩。

最近幾年倒閉的品牌,車型保有量極少,愛馳、天際、威馬都是這樣。以上品牌倒閉后,官方售后就沒有了,雖然我們可以自己出去維修保養(yǎng),但是它們卻不像大眾、豐田這些保有量大的品牌,零部件遍地都是,所以找配件的難度可想而知。

此前就有天際ME5的車主表示,維修時(shí)所需要的零件即使找官網(wǎng)客服也無法解決,就算找到了,也要等很長(zhǎng)的時(shí)間才能到貨。

至于車險(xiǎn)方面,非營運(yùn)車型的話,倒閉品牌的車正常投?;緵]什么問題,但是由于配件難找,建議老車主還是穩(wěn)著點(diǎn)開。

另外,現(xiàn)在有不少品牌在智駕、智艙等功能上賣的是期貨,“2025年實(shí)現(xiàn)XX功能”“2026年全國都能開”等類似的宣傳語,大家應(yīng)該都很耳熟了,而以上功能基本都靠后期OTA升級(jí)來實(shí)現(xiàn)。

有些人可能就是沖這些“餅”去買的車,但是現(xiàn)在車企都倒閉了,OTA升級(jí)自然也無望了。而且現(xiàn)在智能汽車很像電子產(chǎn)品,某些功能或許會(huì)存在一些bug,這也需要后期OTA來修復(fù),車企倒閉之后也基本沒人管了。

并且車企倒閉之后,還會(huì)讓老車主平白無故地?fù)p失一大筆錢。比如21年20來萬的威馬EX5,現(xiàn)在不到5萬元都賣不出去;再比如指導(dǎo)價(jià)超60萬元的高合HiPhi Z,去年的車在今年賣,30萬元都賣不了。

你以為只有金錢上的損失嗎?NO!還有精神上的傷害。有車主表示,當(dāng)時(shí)為了買極越甚至還跟家里人吵架,而現(xiàn)在不僅嚴(yán)重精神內(nèi)耗,還要一直被指責(zé)。另外,老車主還要面對(duì)來自朋友、網(wǎng)友的嘲笑,想想都?jí)毫ι酱蟆?/p>

現(xiàn)在我們可以總結(jié)出一條定律:車企倒閉=老車主錢虧了+心情emo了。

那么問題來了,我們應(yīng)該怎么選新能源品牌呢?不差錢的朋友無所謂,但是普通人建議選擇大品牌。

一是頭部品牌,比如比亞迪、吉利、特斯拉等,它們?nèi)庋劭梢姷姆€(wěn)定,接下去好多年都不會(huì)有倒閉的風(fēng)險(xiǎn);

二是保有量大的,除了第一點(diǎn)里提及的品牌之外,也可以選擇一些傳統(tǒng)大廠,比如大眾、豐田等,就算某款新能源車停產(chǎn)了,但是售后服務(wù)這些至少還有保障,維修保養(yǎng)起來應(yīng)該也相對(duì)容易。

最后,大家的錢都不是大風(fēng)刮來的,嘗鮮需謹(jǐn)慎!

據(jù)最新消息顯示,極越可能復(fù)活了,你們還敢買嗎?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
相關(guān)閱讀

熱門文章

|