百萬(wàn)豪車(chē)的消費(fèi)者往往更挑剔，看設(shè)計(jì)、看品牌、看性能、看配置，必須要面面俱到，但每個(gè)品牌又因?yàn)閷?duì)“豪華”的理解不同，形成了各自的風(fēng)格與屬性，有這么一款豪車(chē)，在多方面提升豪華感之余，還強(qiáng)化了它的越野屬性，滿足消費(fèi)者閑暇時(shí)光里躁動(dòng)的心，它就是2025款全新攬勝運(yùn)動(dòng)。

西裝暴徒，強(qiáng)大的動(dòng)力和全地形能力

對(duì)于斥百萬(wàn)重金購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者們，對(duì)于動(dòng)力性能的需求肯定是極大的，可以不用，但絕不能沒(méi)有。全新攬勝運(yùn)動(dòng)匹配了3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能夠爆發(fā)出400Ps的強(qiáng)勁動(dòng)力，從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需5.5秒。而P550e典范版插電式電動(dòng)混合版最大功率甚至達(dá)到了550Ps，百公里加速時(shí)間4.9秒，輕輕松松能將這臺(tái)2.5噸的大家伙極速推到242km/h。

強(qiáng)大的動(dòng)力性能，讓每一個(gè)開(kāi)著全新攬勝運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者從容自如，在日常的城市通勤中，有48V輕混系統(tǒng)的幫助，走走停停的城市道路中不會(huì)有絲毫的頓挫感，即使是遇到早晚高峰，也能保持一個(gè)好心情。

另一方面，全新攬勝運(yùn)動(dòng)不僅能從容不迫地穿梭在都市樓宇中，同樣也可以在山野秘境中狂放不羈，閑暇時(shí)，逃離城市，去看大好山河，美景往往都藏在曲折的山路之中，開(kāi)著全新攬勝運(yùn)動(dòng)，在雙腔空氣懸架、可變雙閥阻尼器以及48V電子主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)的加持下，即使是遇到了大曲率的山路和彎道，也能應(yīng)對(duì)自如，瀟灑前行。

當(dāng)然，在都市里生活久了，難免渴望逃離喧囂，回歸自然，來(lái)一次說(shuō)走就走的越野之旅，探索未知、挑戰(zhàn)極限，這也是全新攬勝運(yùn)動(dòng)和其他百萬(wàn)豪車(chē)相比最有魅力的地方，遇到路況很差的非鋪裝路面時(shí)，只需要坐在車(chē)內(nèi)，打開(kāi)越野模式，剩下的一切就可以交給Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)即可，它會(huì)淡定地、從容地通過(guò)一個(gè)個(gè)惡劣險(xiǎn)阻，向你展示什么才是“Land Rover”的真正實(shí)力，帶你翻越山海，去往你心里的那一片越野之地。

遇到泥濘路段，車(chē)輪打滑的情況也不用有太多擔(dān)心，全新攬勝運(yùn)動(dòng)擁有主動(dòng)式電子差速鎖，能有效地增強(qiáng)后輪牽引力，輕松脫困，而且當(dāng)你打開(kāi)越野模式后，底盤(pán)高度會(huì)升至278/275mm，帶來(lái)了33°的接近角、29.8°離去角，基本上日常見(jiàn)到的不好走的顛簸路都能通過(guò)，足以滿足偶爾撒野的需求了。

全新攬勝運(yùn)動(dòng)不僅僅是一輛交通工具，更是一種生活方式，融入到生活的方方面面，在城市中盡顯尊貴氣息，在野外更是一臺(tái)能夠征服惡劣環(huán)境的越野利器。英式優(yōu)雅，怎么看都精致

冠以攬勝之名，就證明這輛全新攬勝運(yùn)動(dòng)擁有攬勝家族最頂級(jí)的設(shè)計(jì)和最豪華的格調(diào)。

遠(yuǎn)看全新攬勝運(yùn)動(dòng)，近5米車(chē)長(zhǎng)，超過(guò)2米的車(chē)寬，展現(xiàn)出自信的車(chē)身姿態(tài)和強(qiáng)大的氣場(chǎng)，一看就很不好惹，不怒自威。

全新攬勝運(yùn)動(dòng)傳承了很多攬勝優(yōu)秀的設(shè)計(jì)元素，非常光滑的型面設(shè)計(jì)，引擎蓋，大燈，前保，格柵等設(shè)計(jì)完美融合，平滑過(guò)渡，幾乎沒(méi)有縫隙，平面化設(shè)計(jì)理念加持，讓全新攬勝運(yùn)動(dòng)在“硬漢”的形象上融入了恰到好處的時(shí)尚與高級(jí)感。

這種追求極致的簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念在車(chē)身側(cè)面體現(xiàn)地尤為出色，全新攬勝運(yùn)動(dòng)取消了傳統(tǒng)的車(chē)窗膠條，車(chē)窗玻璃和車(chē)門(mén)幾乎持平，就像是一個(gè)完整的平面一樣，配合隱藏式設(shè)計(jì)的門(mén)把手，基本沒(méi)有任何凸起，不僅視覺(jué)效果上呈現(xiàn)高級(jí)感，還能帶來(lái)更優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)和NVH效果。

和既霸氣又高級(jí)的外觀相比，全新攬勝運(yùn)動(dòng)對(duì)車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造則是滿滿的英式豪華感。尤其是用料上，車(chē)輛的頂襯為翻毛皮材質(zhì)，而立柱內(nèi)側(cè)為Alcantara的材質(zhì)，還有奢華的半苯胺打孔真皮座椅和SV定制緞面鍛造碳纖維裝飾件，無(wú)論是視覺(jué)上的豪華還是整個(gè)人體工程學(xué)都十分舒適，如果是深石榴紅和黑檀木色的內(nèi)飾配色，就更有英倫風(fēng)范兒。

在追逐智能化的潮流時(shí)代，全新攬勝運(yùn)動(dòng)也緊跟時(shí)代潮流，13.7寸全液晶儀表+懸浮式13.1寸Pivi Pro高清無(wú)邊框曲面懸浮式中控屏，再配合上空調(diào)控制區(qū)域的屏幕以及HUD抬頭顯示的屏幕，科技感不輸現(xiàn)在的很多新能源車(chē)型。

關(guān)鍵是內(nèi)置的高通驍龍SA8155P獨(dú)立芯片保證了系統(tǒng)運(yùn)行的流暢性，全系升級(jí)配備e+娛樂(lè)互聯(lián)系統(tǒng)還提供了車(chē)載微信、騰訊地圖、騰訊愛(ài)趣聽(tīng)、騰訊隨行、網(wǎng)易云音樂(lè)和喜馬拉雅等豐富的生態(tài)應(yīng)用，在玩法上甚至能支持分屏一機(jī)兩用，支持左右互換，來(lái)滿足主副駕駛的不同需求，非常智能、有趣。

當(dāng)然舒適性配置在一臺(tái)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)上不會(huì)缺席，全新攬勝運(yùn)動(dòng)前排支持22向座椅調(diào)節(jié)，帶加熱、記憶、通風(fēng)、按摩等功能，后排座椅帶加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)等，讓消費(fèi)者在挑戰(zhàn)途中也能坐享舒適安逸，當(dāng)長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)需要休息時(shí)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，關(guān)上電吸門(mén)，打開(kāi)Meridian?音響，非常悠閑愜意。

全新攬勝運(yùn)動(dòng)為了滿足個(gè)性化的定制需求，還推出比較多的選裝，包含亮黑色格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋通風(fēng)口、納爾維克黑格柵飾框、Range Rover字樣徽標(biāo)等設(shè)計(jì)在內(nèi)的黑色外觀套件以及23英寸黑色鋁合金輪轂等個(gè)性化選擇，讓客戶可以根據(jù)喜好量身定制專屬座駕，行車(chē)途中更顯自信張揚(yáng)。

總結(jié)：

百萬(wàn)級(jí)的豪車(chē)太多了，但總能找到相似的部分，很難讓人眼前一亮，而全新攬勝運(yùn)動(dòng)經(jīng)典的品牌優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)悍的動(dòng)力性能、極致的操控和足夠張揚(yáng)的氣場(chǎng)，更重要的是將越野能力和奢華感完美結(jié)合起來(lái)，不僅是臺(tái)豪華SUV，更是臺(tái)越野利器，給到消費(fèi)者與眾不同的用車(chē)方式和生活方式，堪稱百萬(wàn)豪車(chē)的典范之選。