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年輕人的Dream Car,第二代UNI-V究竟有多香?

2024-12-15 瀏覽:1226 評(píng)論:0

運(yùn)動(dòng)轎跑,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里都和昂貴的價(jià)格觀劃上等號(hào),而長(zhǎng)安UNI-V的出現(xiàn)則徹底打破了這一刻板印象。TA不僅價(jià)格親民,還在設(shè)計(jì)、性能和智能化配置上有著越級(jí)的表現(xiàn),真正做到讓運(yùn)動(dòng)轎跑走進(jìn)普通年輕人的生活;從顏值到駕駛體驗(yàn),它的每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了長(zhǎng)安對(duì)年輕消費(fèi)者的理解和誠(chéng)意。

如今長(zhǎng)安第二代UNI-V已經(jīng)乘風(fēng)而來,這款車究竟值不值得買?讓我們來一起深入了解。

先鋒設(shè)計(jì) 自帶“全副武裝”

對(duì)于年輕人來說,買車第一眼看的是什么?當(dāng)然是顏值。

第二代UNI-V的設(shè)計(jì)完全是為年輕人量身定制的。它采用了長(zhǎng)安“無邊界格柵”的家族設(shè)計(jì)語言,搭配銳利的前臉線條和參數(shù)化漸變格柵,整個(gè)車頭就像是蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸。全系標(biāo)配的電動(dòng)尾翼不僅是提升空氣動(dòng)力學(xué)的利器,更像是它的個(gè)性標(biāo)簽,跑起來不僅快,還足夠帥。

車身側(cè)面,流暢的腰線結(jié)合低矮的車身姿態(tài),配合18英寸大尺寸輪轂,既展現(xiàn)了轎跑的靈動(dòng),又不失優(yōu)雅的力量感。而尾部的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),則在夜晚行駛時(shí)極具辨識(shí)度,配合雙邊雙出排氣系統(tǒng)進(jìn)一步彰顯力量感。不需要改裝,第二代UNI-V出廠自帶“全副武裝”,走到哪都是街上的焦點(diǎn)。

性能在線 隨心駕馭

作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑,第二代UNI-V的駕駛感受并不是“樣子貨”。新車搭載了藍(lán)鯨新一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有138kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩,這一參數(shù)在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者,甚至可以媲美一些2.0T車型。從踩下油門的一瞬間,你就能感受到它帶來的動(dòng)力沖擊,特別是在超車時(shí),動(dòng)力輸出非常線性,推背感十足。

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),第二代UNI-V的操控性也很亮眼。得益于前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的調(diào)校,車輛在過彎時(shí)支撐性非常到位,底盤表現(xiàn)極為扎實(shí)。高速駕駛時(shí),車身的穩(wěn)定性也給人極大的信心,即便是連續(xù)并線或急轉(zhuǎn)彎,車輛都能從容應(yīng)對(duì),絲毫不拖泥帶水。更何況它還配備了DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)和SUPER RACE 2.0賽道模式,能夠提供更加精準(zhǔn)的操控和極致的駕駛樂趣。無論是城市通勤還是偶爾的跑山,它都能讓你駕馭得得心應(yīng)手。

科技、與便利并存

一輛車的科技感往往能決定它是否能與年輕人“玩到一塊兒”。第二代UNI-V在智能化配置上絕對(duì)走在前列。車內(nèi)搭載了三聯(lián)屏設(shè)計(jì),信息顯示清晰直觀;Face ID面部識(shí)別系統(tǒng)和語音免喚醒功能讓用車變得更加便捷。而像手勢(shì)操作、多指飛屏等新穎的交互方式,更讓駕駛體驗(yàn)充滿了未來感。

而像540°全景影像、車載行車記錄儀和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等配置,也在駕駛過程中提供了更高的便利性和安全性。尤其是L2級(jí)駕駛輔助功能,支持全速自適應(yīng)巡航、車道保持和交通標(biāo)志識(shí)別等功能,能有效減輕駕駛壓力,尤其在長(zhǎng)途旅行中表現(xiàn)尤為出色。

更別說車載KTV、64色氛圍燈和無線充電這些讓生活更有趣的小細(xì)節(jié),開著第二代UNI-V,哪怕堵車都不再讓人煩躁,因?yàn)槟銜?huì)完全沉浸在屬于自己的移動(dòng)娛樂空間中。

靈活多變的轎跑實(shí)用派

盡管是一款運(yùn)動(dòng)轎跑,第二代UNI-V的空間表現(xiàn)卻不輸傳統(tǒng)轎車。車身尺寸4720×1838×1430mm,軸距達(dá)到2750mm,這讓它在同級(jí)別車型中擁有更寬敞的車內(nèi)空間。前排座椅不僅支撐性強(qiáng),且配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。

后備廂的表現(xiàn)更是它的一大亮點(diǎn)。掀背式尾門設(shè)計(jì)讓開口更大,取放物品更加方便。無論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行,它的后備廂都能輕松容納大件行李,絕對(duì)夠用。

鋼筋鐵骨般的安心感

如果說駕駛樂趣是年輕人的追求,那么安全性就是一輛車的底線。第二代UNI-V全系標(biāo)配了“方舟籠”高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa,能夠有效吸收沖擊力,最大限度保護(hù)車內(nèi)人員的安全。它還配備了開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全系統(tǒng),讓每一次出行都多了一份安心。

最后不得不提的是它的售價(jià)。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,第二代UNI-V幾乎是把性價(jià)比拉到了頂點(diǎn)。對(duì)于想買人生第一臺(tái)車的朋友來說,想要一輛既能跑、又能裝,還能讓你感受到駕駛樂趣的車,第二代UNI-V一定堪稱是最優(yōu)解。而且年底了,長(zhǎng)安給到的購(gòu)車優(yōu)惠直接拉滿,想買車的朋友,趕緊聯(lián)系4S店預(yù)約試駕吧。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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長(zhǎng)安UNI-V

官方價(jià): 10.89-13.99萬

級(jí)別: 緊湊型車

排量: 1.5T2.0T

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