2024年已經(jīng)進入尾聲了，各行各業(yè)都在進入收尾階段，咱們汽車圈也一樣，有些車企已經(jīng)隨緣了，有些車企還在沖最后一波銷量，放出不少優(yōu)惠政策權益。今天老司機就來講講幾款權益不錯的同時也有一定熱度的車型，感興趣的朋友都可以來了解了解。

特斯拉Model Y

新車指導價：24.99-35.49萬

老司機辣評：特斯拉的產(chǎn)品一直屬于網(wǎng)上沒贏過，銷量沒輸過的那種，不過現(xiàn)在國內(nèi)車市太卷了，它也得跟上步伐給點甜頭消費者。到今年的12月31日前，購買新車可享受立減1萬元的優(yōu)惠，并且還疊加5年免息政策，結合現(xiàn)在價格是24.99萬元起，這個有政策對于年輕消費者來說還是很有競爭力的。特斯拉的車型也不用老司機多介紹了，屬于不知道選啥電動車的時候，選它就不會錯的穩(wěn)定選擇。它有毛胚的內(nèi)飾與配置，但是性能和電控又做得很好，就類似于電車界的豐田吧。Model 2又不知道什么時候會來，那么現(xiàn)在3和Y還是家族的抗大旗產(chǎn)品。

別克GL8陸尊PHEV

新車指導價：35.99-41.99萬

老司機辣評：新能源的版本在今年4月份正式上市，現(xiàn)在推出的優(yōu)惠是定金500元能直接抵扣5000元，而且最高享受4.5萬元的置換補貼。購車的政策從12月1日開始一直維持到12月31日。新能源版本跟普通燃油版的車身尺寸保持一致，都是5219/1878/1807mm，軸距3088mm，為車內(nèi)空間打下了良好基礎。車內(nèi)有隱藏式的電控滑動單元，前后滑動距離以達到260mm，另外還會增加前排的通道。值得一提的事，車內(nèi)還配置澳洲進口的羊毛地毯、、128色環(huán)境氛圍燈，真的約會、商務洽談都很有氛圍感。在動力方面，1.5T發(fā)動機與前置雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率292kW，系統(tǒng)綜合扭矩580N·m，百公里加速時間只7.8s，純電續(xù)航里程達到138km，另外還會標配3.3kW對外放電功能，依舊會是那臺“八百里加急取公章”的GL8，而且它更猛更省，老板們更愛了。

嵐圖FREE 318

新車指導價：22.89-26.69萬

老司機辣評：權益政策也跟前面的一樣，從12月1日開始到12月31日期間購車，可以享受最高3萬元的優(yōu)惠，另外還會有兩年零息金融權益以及整車終身質(zhì)保等服務。這臺車是在今年6月份上市的，從產(chǎn)品力來說，算是綜合均衡的一款產(chǎn)品。搭載了100mm可調(diào)的空氣懸架、全鋁合金輕量化底盤、前雙叉臂四球節(jié)+后H臂多連桿獨立懸架、動態(tài)智能電動四驅(qū)等等，這些配置加起來一聽就蠻值錢了對吧？后驅(qū)版車型有318km的CLTC純電續(xù)航里程，四驅(qū)版車型也沒有打太多折扣，也達到了259km，基本可以滿足一周普通通勤只充電不加油，出行成本大大降低但也沒有降低駕駛品質(zhì)。它也支持對外放電，最大功率3.6kW并且是全系都支持，所以大家如果有一些戶外露營電器的使用需求也完全可以滿足。

零跑C10

新車指導價：12.88-16.88萬

老司機辣評：在12月份的購車權益里，最高能節(jié)省43630元，作為一臺中型SUV，零跑C10被網(wǎng)友戲稱為“理想L7青春版”，實際上它的產(chǎn)品表現(xiàn)確實也不差，很適合一些年輕家庭消費者。三輻式的真皮多功能方向盤擁有舒適的握感，車內(nèi)配備14.6英寸的中控屏和10.25英寸的全液晶儀表盤，科技感有了。車身尺寸為4750/1905/1675mm軸距2930mm，再配合上舒服的座椅，車內(nèi)舒適性和裝載能力都不錯。動力方面，搭載一臺最大功率為200kW的電動機，峰值扭矩為360N·m，百公里加速時間為7.9s。電池方面，配備一塊容量時77.9kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程達到530km。反正就是一臺性價比特別高的家用SUV，如果預算不高但又想有不錯出行體驗的話，那么它就值得你們考慮。