如果不是特斯拉Cybertruck，應(yīng)該很少會(huì)有中國(guó)人會(huì)在茶余飯后聊到皮卡，這，就是皮卡在中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，懂的都懂，進(jìn)城套路深，皮卡很難奔。所以，如果你出生就是皮卡，那你必須做好覺悟：你得像Cybertruck一樣，會(huì)整活，至少，要學(xué)到5成功力，就像我身邊的這臺(tái)上汽大通MAXUS星際X一樣……

為了“整活”，我們和上汽大通星際X來到了“天然試車場(chǎng)”西雙版納，想用一場(chǎng)“魔鬼級(jí)”的越野試駕，來證明它真的足夠硬，但在那之前，請(qǐng)?jiān)试S我先賣個(gè)關(guān)子，先來聊聊這臺(tái)車的設(shè)計(jì)，因?yàn)?，在今天之前，關(guān)于這款產(chǎn)品的信息，還只停留在工信部申報(bào)圖的階段。

長(zhǎng)寬高5500*2005*1860mm，軸距3300mm，我1.72m的身高，站在這臺(tái)上汽大通星際X面前，實(shí)在顯得嬌小，那種感覺，就像誤入健身房，被一群肌肉男圍住一樣。眼看著這一身腱子肉，所發(fā)散出的濃郁荷爾蒙氣息，不論是誰路過，都會(huì)對(duì)這一身肌肉線條產(chǎn)生好奇心，想去車頭或者車尾，看看它究竟是什么來頭……

是的！在某種程度上，擁有一臺(tái)跑車和擁有一臺(tái)皮卡，能享受到的回頭率和注目禮是一樣的，雖然這兩種回頭率的概念不太一樣，開皮卡的未必能像開跑車的一樣，被貼上“有錢”的標(biāo)簽，但如果你在星際X的后斗上，也去放一些像槳板類似的娛樂設(shè)施，或者，用拖車鉤帶著房車、摩托或者游艇，你也能收獲“有閑”的羨慕。

相比動(dòng)輒兩三百萬的跑車，這就是一臺(tái)低成本的裝杯神器，但它，能做到的可不只是“裝杯”，看到這個(gè)尺寸巨大的后貨廂沒，本身容積就是同級(jí)最大，還可以和乘員艙聯(lián)通，釋放更大的空間，你拿它通勤、家用、搬運(yùn)，甚至是越野都沒問題，有很多國(guó)產(chǎn)SUV會(huì)標(biāo)榜自己全能，但實(shí)際上，像星際X這樣的皮卡車型，才是真正的全能，它能一車多用，只是政策也好，觀念也罷，都沒有給皮卡太多用武之地……

那么，怎么去改變中國(guó)人對(duì)皮卡的傳統(tǒng)觀念呢？星際X給出的答案就是：上“科技與狠活”?？吹?jīng)]？懷檔、雙聯(lián)屏，甚至是手機(jī)無線充電，很多當(dāng)下流行的新能源車設(shè)計(jì)元素，我們都能在這臺(tái)星際X身上找到，為的就是改變大家對(duì)皮卡“工具車”的刻板印象，因?yàn)?，怎么說呢，對(duì)于大部分中國(guó)人而言，越野雖好，但不想貪杯，他們要的只不過是“酒肉穿腸過，佛祖心中留”的豁達(dá)，體驗(yàn)感還是很重要的。

而這臺(tái)星際X，配置功能就不用說了，和同價(jià)位主流SUV比都綽綽有余。另外，座椅的舒適度，包括座椅的材質(zhì)、設(shè)計(jì)、功能，像是電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱按摩它也一應(yīng)俱全。座艙的空間感，整個(gè)乘員艙的頭部腿部以及儲(chǔ)物空間，表現(xiàn)都是相當(dāng)出色的，忽略那個(gè)實(shí)用性很強(qiáng)的貨斗，它的座艙體驗(yàn)，和很多國(guó)產(chǎn)SUV沒太大區(qū)別。既能讓你自己爽到，也能幫你照顧家人，說服家里財(cái)政大臣，問題應(yīng)該不大。

OK，星際X靜態(tài)層面的東西，我們已經(jīng)跟大家分享得差不多了，但因?yàn)楸Ｃ軈f(xié)議的關(guān)系，這臺(tái)車動(dòng)態(tài)層面的東西，我們就只能等到后續(xù)的視頻再跟大家分享了，如果你對(duì)這臺(tái)車感興趣，可以持續(xù)留意我們的內(nèi)容更新，我們不見不散……