導(dǎo)語：在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的版圖中，吉利汽車無疑是其中重要的組成部分。從1998年臺州駛出的第一輛車，到如今新能源領(lǐng)域的頻頻發(fā)力，吉利的每一步都踩準(zhǔn)了時代的鼓點，不僅見證了中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，更憑借自身實力成為行業(yè)的中流砥柱。如今，吉利帶著其在智能化浪潮中的全新成果——銀河星艦7“再次出發(fā)”，誓要證明在這個全新的時代，吉利的未來依然有著無限可能。

砥礪前行的造車路

時間回溯到1998年8月8日，吉利汽車在臺州實現(xiàn)了第一輛車下線，就此拉開中國自主品牌造車的大幕。彼時，吉利懷揣著“造老百姓買得起的車”的質(zhì)樸夢想，打破了外資車企的價格壁壘，讓汽車不再是遙不可及的奢侈品，駛?cè)雽こ０傩占摇?/p>

而后隨著市場需求不斷升級、競爭也日益激烈，吉利的造車?yán)砟钜苍谂c時俱進。從“造老百姓買得起的好車”，再到全力打造“最安全、最節(jié)能、最智能”的新能源車，吉利一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，用實力積攢口碑，收獲了超過1600萬用戶的信賴，穩(wěn)坐中國自主品牌保有量第一的寶座。

這27年里，吉利的蛻變有目共睹。技術(shù)層面，從最初的借鑒模仿到后來自主研發(fā)的核心技術(shù)，吉利投入了大量資源攻克發(fā)動機、變速器等關(guān)鍵領(lǐng)域。在生產(chǎn)制造方面，吉利引入了先進的智能制造體系，成功提升了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品精度。同時，吉利工廠的質(zhì)量管控更是堪稱嚴(yán)苛，真正做到了將質(zhì)量視作企業(yè)的生命線、紅線與底線，確保每一輛下線車輛都經(jīng)得起市場檢驗。

尤其是在2021年，這一年堪稱是吉利發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。必是，吉利發(fā)布了“兩個藍色行動計劃”以及“智能吉利2025”戰(zhàn)略，為企業(yè)的發(fā)展按下了“加速鍵”，全方位朝著智能化、新能源化轉(zhuǎn)型，正式踏上了高質(zhì)量發(fā)展的快車道，讓世界看到了中國自主品牌的崛起力量。

智電浪潮與科技創(chuàng)新

當(dāng)下的汽車產(chǎn)業(yè)，智能化與新能源已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢，吉利汽車順勢而為，成果斐然，堪稱行業(yè)“尖子生”。

在芯片與操作系統(tǒng)領(lǐng)域，吉利展現(xiàn)出前瞻性布局。自研芯片搭配與魅族聯(lián)手打造的FlymeAuto操作系統(tǒng)，內(nèi)置AI智能體，堪稱節(jié)能“小能手”。拿剛上市的星艦7來說，AI智能體全程監(jiān)控行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)計算油耗，讓實際油耗無限接近公告油耗，新手、老司機都能輕松開出低油耗，節(jié)能體驗超棒。

安全方面，向來是汽車的核心話題，吉利的神盾短刀電池當(dāng)仁不讓地扛起重任。在能量密度、續(xù)航達成率、安全性等關(guān)鍵指標(biāo)上，做到同級別最優(yōu)，為新能源汽車的安全出行“兜底”。電驅(qū)系統(tǒng)更是一絕，率先將11合1的電驅(qū)平臺應(yīng)用到混合動力，綜合效率達92.5%，行業(yè)領(lǐng)先，能耗表現(xiàn)一騎絕塵。

智能座艙方面，吉利是行業(yè)少有的將主力車機系統(tǒng)FlymeAuto實現(xiàn)全系標(biāo)配，用超強算力結(jié)合三端無感融合，上車瞬間，導(dǎo)航、娛樂、智能家居連接無縫銜接，高效流暢。未來，F(xiàn)lyme品牌還將拓展車內(nèi)交互體驗邊界，F(xiàn)lymeSound等技術(shù)上車，讓駕乘變成享受。正像吉利汽車集團CEO淦家閱在接受采訪時所說，“我們不需要炫的技術(shù)，我們需要實用的技術(shù)，能夠讓客戶踏踏實實體驗得到的技術(shù)，能夠給客戶帶來更多實用價值和更好體驗感的技術(shù)”。

銀河星艦7開啟吉利新篇章

作為吉利銀河基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造的首款電混SUV，銀河星艦7身負(fù)多項“首發(fā)”重任，一登場便自帶高光。吉利汽車集團CEO淦家閱就曾表示：“吉利一直在強調(diào)卷技術(shù)，卷質(zhì)量，卷服務(wù)，卷價值，企業(yè)就是要從技術(shù)、質(zhì)量、價值方面去不斷地競爭，不斷地提升，只有這樣做才能為用戶帶來更好的價值，讓客戶得到實實在在的實惠?！?/p>

外觀方面，星艦7主張顏值即正義，星艦7造型契合主流審美，線條流暢、比例協(xié)調(diào)，兼具科技感與運動范，開在路上回頭率爆表。車內(nèi)空間更是一絕，合理布局讓前后排乘客都能伸展自如，滿載出行也不局促。

同時，吉利選擇動力與節(jié)能兩手抓，星艦7首發(fā)搭載全球新一代雷神EM-i超級電混、E-DHT智能無級11合1混動電驅(qū)及碳化硅無級變壓模塊。熱效率高達46.5%，虧電油耗低至3.75L/100km，綜合續(xù)航達1420km，輕松告別里程焦慮，還越開越節(jié)能，堪稱“省錢小能手”。

智能配置上，F(xiàn)lymeAuto智能座艙讓操作絲滑流暢；AI智慧能量管理系統(tǒng)堪稱出行“智能管家”，結(jié)合導(dǎo)航精準(zhǔn)預(yù)判用車場景，無感切換油電模式，比你更懂你的駕駛習(xí)慣。

安全方面，GEA架構(gòu)提供全方位守護，電池、高壓系統(tǒng)布局科學(xué)，遭遇碰撞也能最大程度保障乘員安全。再加上50W手機無線充電、棉花糖SPA座椅、L2級駕駛輔助等貼心配置，舒適又便利。

當(dāng)然，市場表現(xiàn)也印證了其實力，吉利銀河系列本就是“爆款制造機”，星艦7一經(jīng)推出便訂單飆升。它精準(zhǔn)拿捏用戶需求，定價遵從市場法則，9.98萬-13.28萬元誠意滿滿。銷售網(wǎng)絡(luò)不斷下沉，四線、五線城市乃至縣城都有布局，觸達更多潛在用戶。

逐夢全球，前路可期

談及未來規(guī)劃，吉利銀河依舊底氣十足、藍圖宏偉。淦家閱表示明年吉利至少4款新品將陸續(xù)登場，兩款SUV、兩款轎車都精準(zhǔn)卡位不同細(xì)分市場，持續(xù)擴充產(chǎn)品線，滿足多元需求。同時，吉利的銷售網(wǎng)絡(luò)也將持續(xù)擴張，在現(xiàn)有A網(wǎng)、B網(wǎng)基礎(chǔ)上進一步下沉，深挖低線城市潛力，提升品牌覆蓋率與影響力。再加上與經(jīng)銷商的緊密合作，強化渠道管理體系，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的購車、售后體驗。

另一方面，吉利在技術(shù)研發(fā)層面也將“不停歇”，持續(xù)深耕新能源與智能化領(lǐng)域。電池技術(shù)向更高能量密度、更長續(xù)航、更強安全性進階。而智能駕駛從高階、高價值方案兩端發(fā)力，解鎖更多場景。同時，AI技術(shù)也會同步深度融入，讓車輛更智能、更懂你。

放眼全球市場，吉利汽車早已邁出堅實步伐，產(chǎn)品暢銷多個國家和地區(qū)。未來，吉利將攜技術(shù)與品質(zhì)優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品適配性，提升品牌國際知名度，向世界遞出“中國名片”。

寫在最后

27歲的吉利汽車正值當(dāng)打之年，懷揣初心、手握技術(shù)，從臺州原點再出發(fā)。銀河星艦7是當(dāng)下成果，更是未來序章。相信在智能化與新能源的賽道上，吉利將一路“狂飆”，持續(xù)為全球用戶帶來高價值出行體驗，讓“快樂人生、吉利相伴”的美好愿景照進現(xiàn)實。