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東風(fēng)本田“本家DAY”第二季:在全新新能源工廠共話熱愛(ài)

2024-12-08 瀏覽:1250 評(píng)論:0

在新勢(shì)力車企不斷“整活”吸引用戶注意的今天,傳統(tǒng)車企如何維護(hù)和車主用戶的關(guān)系?剛剛結(jié)束的第二屆“本家DAY”做出了一份樣本式的答卷。

12月6日的武漢陽(yáng)光和煦,百余位東風(fēng)本田車主從全國(guó)各地奔赴而來(lái),齊聚東風(fēng)本田投產(chǎn)不久的新能源工廠,在一聲聲溫暖的“歡迎回家”中,迎來(lái)了第二季東風(fēng)本田本家DAY暨科技體驗(yàn)日活動(dòng)。

“本家”是去年此刻?hào)|風(fēng)本田全新發(fā)布的用戶品牌,首屆“本家DAY”的成功舉辦也成為品牌和用戶改換溝通模式的全新起點(diǎn)。在電動(dòng)化已成大趨勢(shì)的今天,今年的“本家DAY”也將這次歸家之旅的目的地選在了東風(fēng)本田不久前投產(chǎn)的全新新能源工廠,通過(guò)新能源工廠參觀、專業(yè)試車道體驗(yàn)、Honda科技展廳、本家熱愛(ài)Party等精心安排的環(huán)節(jié),來(lái)歡迎“本家人”回家。

“本家人”回“新家” 東風(fēng)本田新能源工廠首次對(duì)用戶開(kāi)放

于今年10月剛剛投產(chǎn)的東風(fēng)本田全新新能源工廠,在今年的“本家DAY”上首次向用戶敞開(kāi)懷抱,參觀“新家”也成了這次“本家人”們歸家之旅的重頭戲。

新能源工廠里,工業(yè)生產(chǎn)的鏗鏘聲、精密的機(jī)械設(shè)備和全智能化的生產(chǎn)線,撥動(dòng)著每位“本家人”的探索欲。

在自動(dòng)化和智能化方面,新工廠配備400多臺(tái)機(jī)器人設(shè)備,260多臺(tái)AGV智能物流小車,導(dǎo)入業(yè)內(nèi)先進(jìn)的全方位品質(zhì)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù),提高工廠自動(dòng)化率,增強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)保障能力。同時(shí),新工廠布置了8個(gè)工廠通用系統(tǒng)及5個(gè)車間專有數(shù)字化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從物流運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)的全過(guò)程可追溯的數(shù)字化管理,與智能排產(chǎn)系統(tǒng)相結(jié)合,極大地提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)精度。

為了給用戶帶來(lái)更多高品質(zhì)的純電產(chǎn)品,以靈悉L為例,新能源工廠首次導(dǎo)入的水性雙色工藝,讓靈悉L擁有更厚涂膜,以難度更高的工藝賦予其更“靚”的顏色,并具備更好耐刮蹭和苛蝕性能。

同時(shí),在全新多功能斑馬線的檢測(cè)下,油漆瑕疵檢測(cè)率可達(dá)100%,杜絕次品的產(chǎn)生和流出。而在底盤方面,通過(guò)新工廠的多項(xiàng)視覺(jué)檢查,融合檢測(cè)算法,可最大程度降低漏判、誤判率,從而致力于達(dá)成“0”品質(zhì)不良流出。

東風(fēng)本田全新的純電車型燁S7,也將在這座高標(biāo)準(zhǔn)的新能源工廠生產(chǎn),并于2025年正式上市。燁S7將采用本田全新智能高效純電W架構(gòu),該架構(gòu)搭載“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池,采用特別設(shè)計(jì)的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng),從內(nèi)至外多重保護(hù)電池安全。此外,W架構(gòu)提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式,可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行多種不同駕駛模式的選擇或?qū)俟δ茉O(shè)置。

值得一提的是,東風(fēng)Honda新能源工廠是本田全球首個(gè)新能源工廠,也是東風(fēng)Honda有史以來(lái)數(shù)智化程度最高的工廠。

一起熱愛(ài)!本家Party品牌與用戶同樂(lè)

熱愛(ài)可抵歲月漫長(zhǎng),也可以是人與人之間最好的聯(lián)結(jié)。

在參觀工廠、科技空間站感受了東風(fēng)本田電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最新成果之后,來(lái)自全國(guó)各地的百余位東風(fēng)本田車主齊聚新能源工廠的總裝車間,一場(chǎng)以“熱愛(ài)”為主題的盛大Party拉開(kāi)序幕。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),多位“本家人”作為車主代表分享了他們的熱愛(ài)故事,從思域到Type R、從艾力紳到最新的純電車型,每一個(gè)故事背后都是東風(fēng)本田對(duì)愛(ài)車、對(duì)生活的追求和熱愛(ài)。身為“東本摯友”、CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽三冠王、思域Type R首位車主謝欣哲,也分享了他作為東風(fēng)本田車手在賽場(chǎng)上如何將熱愛(ài)貫徹到底的故事。他感慨到:“和東風(fēng)本田并肩作戰(zhàn),給我回家的感覺(jué)。是在座的各位,讓東風(fēng)本田更加特別!”

“本家應(yīng)該是溫馨的家庭、溫暖的港灣,東風(fēng)本田要成為本家人的精神家園?!睎|風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理、本家主理人勾天生,在本家熱愛(ài)Party上表達(dá)了自己的真摯期待?!凹依锩恳晃怀蓡T對(duì)于東風(fēng)本田來(lái)說(shuō)都非常重要,每一份熱愛(ài)都彌足珍貴,東風(fēng)本田因熱愛(ài)起家,愛(ài)車,愛(ài)造車,更愛(ài)開(kāi)車和坐車的本家人?!?/p>

為了與廣大用戶共同實(shí)現(xiàn)這樣的期待,東風(fēng)本田將全面踐行六大服務(wù)承諾。同時(shí),“本家熱愛(ài)宣言”首次發(fā)布,成為品牌和用戶一起熱愛(ài)的共同價(jià)值觀。

除了讓“本家人”們感受到品牌的關(guān)懷之外,東風(fēng)本田也第一時(shí)間向用戶們分享關(guān)于新車的第一手消息:明年品牌將推出燁 S7、燁 GT 兩款純電新車,同時(shí)CR-V、思域、英仕派、艾力紳等現(xiàn)有車型也將會(huì)有改款車型上市,目前由東風(fēng)本田獨(dú)家銷售的原裝進(jìn)口車思域 TYPE R 將會(huì)成為“絕唱”。

未來(lái),東風(fēng)本田將持續(xù)為用戶提供更多元化的高價(jià)值服務(wù),鏈接全國(guó)不同圈層、年齡、地域的近千萬(wàn)用戶,致力構(gòu)建用戶共創(chuàng)新生態(tài)。

寫(xiě)在最后:

靠著對(duì)造車一腔熱愛(ài)馳騁21年的東風(fēng)本田,在新能源浪潮下,已然完成各種新能源動(dòng)力、車型的全品類產(chǎn)品布局。這樣前行的底氣和信心,除了來(lái)自多年的大廠造車經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)之外,也離不開(kāi)身后800萬(wàn)車主的支持和信任。

如果說(shuō)“本家”用戶品牌的創(chuàng)立是東風(fēng)本田深化與用戶關(guān)系的一次大膽嘗試,那么今年第二屆“本家DAY”的成功舉辦,也在首年活動(dòng)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)了車主對(duì)品牌的認(rèn)同感和歸屬感。

未來(lái),東風(fēng)本田還將繼續(xù)秉承“以用戶為中心”的理念,不斷推出更多高品質(zhì)的電動(dòng)化產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造更加美好的出行體驗(yàn)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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