近日，阿維塔官方正式發(fā)布了一組全新車型諜照。結(jié)合此前來看，這是一款內(nèi)部代號E16的全新中型轎車。新車有望在年底正式發(fā)布。E16作為阿維塔品牌旗下的第四款力作，其主要競爭對手直指特斯拉Model 3等熱門車型。

動力方面，新車預計將提供純電動和增程式兩種選擇。作為參考，阿維塔07增程版搭載1.5T增程器，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，CLTC純電續(xù)航里程為220公里和230公里；純電版CLTC續(xù)航里程為610公里和650公里。

11月份，上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所（以下簡稱上海聯(lián)交所）發(fā)文稱，阿維塔已明確2026年上市的計劃。既然要上市，阿維塔就要豐富產(chǎn)品陣容。目前，阿維塔擁有07、11、12三款車型，都是兩款純電和兩款增程版本。未來三年，阿維塔還將推出五座SUV、大六座SUV、MPV及轎跑在內(nèi)的17款車型，以滿足用戶多元化、全場景的用車需求。

擁抱華為，布局增程

11月19日，據(jù)上海聯(lián)交所披露，阿維塔擬募集資金總額不超過120億元（含原股東）。

據(jù)介紹，阿維塔募集資金主要用于投資引望公司，同時也為后續(xù)車型的研發(fā)設計、品牌發(fā)展、渠道建設等方面，并補充企業(yè)流動資金。至此，阿維塔已經(jīng)順利完成了三輪融資。

融資順利、入股引望公司，對于阿維塔的發(fā)展是一個重大利好。

首先是阿維塔和華為的合作淵源頗深。阿維塔成立之初，就是由長安、寧德時代和華為共同參與成立的?，F(xiàn)在阿維塔入股引望，和華為的關系更進一步，成為打造技術平臺的戰(zhàn)略伙伴。也就是說，阿維塔和華為走了一條和鴻蒙智行不同的合作路徑，雙方合作模式升級為HI PLUS模式，合作的深度和廣度進一步綁定。

產(chǎn)品層面，阿維塔的野心同樣不小。2014年是阿維塔的產(chǎn)品大年。不僅推出了阿維塔07的增程和純電車兩種動力形式，還推出了阿維塔11、12的增程版車型，這相當于是4款新車。再加上代號E16的新車的充電和增程，這樣的產(chǎn)品攻勢確實很兇猛。

未來3年，阿維塔還將推出17款新產(chǎn)品，時速300km+的跑車、MPV等系列產(chǎn)品也在策劃中。關于大6座SUV，據(jù)說要對標理想L8。

數(shù)據(jù)顯示，10月純電車型同比增長36.7%，而增程則達到了55.2%。盡管增程銷量占比較純電車型還有較大差距，但在純電增速放緩的形勢下，增程車型已經(jīng)成為新能源市場增長的新動力以及流量密碼。

阿維塔通過布局增程車型，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)自身產(chǎn)銷規(guī)模更上一層樓。

全面變革，銷量猛增

在增程車型的助力下，阿維塔銷量也迎來大增長。阿維塔公布的數(shù)據(jù)顯示，10月阿維塔銷量達到10056臺，同比環(huán)比均翻倍，11月銷量11579輛，同比增長超180%，再創(chuàng)新高。阿維塔連續(xù)取得過萬的成績,這主要歸功于阿維塔完成了雙動力布局。阿維塔11雙動力車型已于12月2日上市，此前，阿維塔07和阿維塔12完成了雙動力車型交付。

要知道問界旗艦車型M9，就是由增程貢獻著絕大部分銷量。一個多月前上市的阿維塔07也已經(jīng)嘗到了甜頭，作為旗下首款增程車型，07上市后迅速成為阿維塔的銷量的主力擔當，

彼時上市17天訂單便超過2.5萬臺；作為阿維塔第二款增程車型，阿維塔12增程版車型不到半月大定訂單便已破萬。這解釋了阿維塔銷量實現(xiàn)增長的原因。

除了擴大產(chǎn)品矩陣，阿維塔已經(jīng)建成渠道觸點超400家，預計年底將擴展至470~500家。這說明了阿維塔體系建設能力正在不斷完善，整體的銷售力將得到一個質(zhì)的提升。

此前，阿維塔將從直營模式全面轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)銷商模式，僅在北上廣等核心城市保留直營門店。

根據(jù)《2024年阿維塔渠道主銷責任區(qū)招商通知》顯示，阿維塔遵循少投資人多網(wǎng)點原則，在杭州、蘇州等18個城市招募合作伙伴，包括阿維塔中心、阿維塔訂單中心B/A，要求位于城市核心汽車/商業(yè)商圈。

除了阿維塔，小鵬汽車也開始逐步淘汰效率低下的直營門店，擴大代理經(jīng)銷商的門店規(guī)模，實現(xiàn)從直營到經(jīng)銷商模式的轉(zhuǎn)換。

阿維塔也完成了營銷模式的變革。今年4月底，包括總裁陳卓，副總裁王金海和雍軍在內(nèi)，阿維塔12名高管集體入駐社交平臺；朱華榮也在打造個人IP賬號，分享相關車型的配置、智駕與安全等產(chǎn)品信息。

對于阿維塔而言，2024年是重要的變革之年。從高管們親自下場參與互動營銷，到渠道模式的變革，再到產(chǎn)品陣容的豐富，全新?lián)Q裝的阿維塔已經(jīng)初步取得了成績。

百姓評車

短期來看，阿維塔汽車在渠道、市場、營銷方面取得了一定的成績，把銷量提升到一個振奮人心的水平，改善經(jīng)營情況，同時也是為明年的競爭做好了準備。

某種程度來說，阿維塔作為國有汽車集團孵化的新能源品牌，無論品牌、銷量還是IPO上市方面，都是有著標桿意義的。