如果提到合資品牌，就不能不說(shuō)廣汽豐田！

廣汽豐田到底在消費(fèi)者心中有一個(gè)什么樣的地位？900萬(wàn)的用戶這一數(shù)字就能清楚的表現(xiàn)出來(lái)！2024年11月13日，廣汽豐田迎來(lái)了成立20周年的紀(jì)念日！這20年中，可以毫不夸張的說(shuō)，廣汽豐田成為了中國(guó)汽車變革大時(shí)代的一個(gè)碩果！

2004年，廣汽豐田正式成立，在南沙崛起一座現(xiàn)代化工廠。而當(dāng)時(shí)，豐田汽車秉承了品質(zhì)卓越的理念，讓這個(gè)合資品牌起步就與世界同步，將全球最先進(jìn)制造體系和汽車科技引入中國(guó)，同時(shí)將豐田賴以成功的TPS（豐田生產(chǎn)方式）理念向國(guó)內(nèi)輸出，促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)管理水平提升。直到2006年，廣汽豐田的第一款車下線了，它就是我們最熟悉的凱美瑞，而凱美瑞的到來(lái)，徹底引爆了市場(chǎng)！

廣汽豐田的不忘初心

20年來(lái)，廣汽豐田之所以能夠如此成功，也是因?yàn)樗牟煌跣摹?/p>

首先它堅(jiān)持的長(zhǎng)期主義，遵循“品質(zhì)第一”、秉持“顧客第一”的理念。將高QDR品質(zhì)基因融入血脈，把更高的確定性帶給用戶，構(gòu)筑金字塔式的多元產(chǎn)品矩陣，滿足顧客全場(chǎng)景用車需求。此外，要想讓中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展也是至關(guān)重要的，這時(shí)候，廣汽豐田也站出來(lái)承擔(dān)了“鏈主”的責(zé)任，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴共生發(fā)展，為汽車行業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)貢獻(xiàn)“廣汽豐田”方案。當(dāng)然，這些年來(lái)，廣汽豐田還堅(jiān)持“以人為本、造車育人”的理念，培養(yǎng)了一批既具備專業(yè)汽車制造技能又有高度責(zé)任感的產(chǎn)業(yè)人才。最重要的是，廣汽豐田也是合資品牌中，最先擁抱轉(zhuǎn)型的合資企業(yè)之一。不但提出“融合共創(chuàng)”合資2.0，重塑現(xiàn)地開發(fā)生態(tài)，整合股東方研發(fā)體制和中國(guó)科技資源，重塑智電體驗(yàn)。電動(dòng)化方面，堅(jiān)持全方位電動(dòng)化戰(zhàn)略，采取了全面覆蓋的策略，HEV、PHEV、EV、FCEV 業(yè)內(nèi)最全路徑多線并進(jìn)，同時(shí)不斷迭代和創(chuàng)新，以顧客需求為導(dǎo)向積極擁抱新技術(shù)和新變化。

廣汽豐田的2.0時(shí)代

放眼當(dāng)下，智電浪潮的洶涌澎湃，技術(shù)創(chuàng)新的日新月異，正在不斷催生汽車產(chǎn)業(yè)的劇變，汽車的價(jià)值在變得更安全、更環(huán)保、更聰明的道路上裂變躍升。借助其中機(jī)遇，中國(guó)汽車在智電新賽道上一路領(lǐng)跑，先進(jìn)的智電產(chǎn)品層出不窮，構(gòu)建起產(chǎn)業(yè)新格局。在這一過(guò)程中，立足中國(guó)、連接全球的合資車企有能力也有責(zé)任成為排頭兵。

“面對(duì)產(chǎn)業(yè)巨變和格局重構(gòu)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，廣汽豐田將以自我革命的決心，響應(yīng)時(shí)代召喚，再造新合資車?！蔽拇罅υ?0周年紀(jì)念大會(huì)上表示，在合資2.0體制下，廣汽豐田開啟“聚變2030”，致力成為智電時(shí)代頭部品牌。為此，廣汽豐田將展開革命性的全體系構(gòu)造改革，從商品定義、研發(fā)、制造、營(yíng)銷等各個(gè)領(lǐng)域，徹底重構(gòu)自主能力，向“全方位自立化”目標(biāo)邁進(jìn)。

為了更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，廣汽豐田向“中國(guó)自研”全面進(jìn)階，憑借基于市場(chǎng)洞察的商品定義能力，全面構(gòu)筑現(xiàn)地產(chǎn)品開發(fā)體制，從企劃、開發(fā)、驗(yàn)證評(píng)價(jià)到全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由現(xiàn)地團(tuán)隊(duì)100%完結(jié)，用中國(guó)速度創(chuàng)造中國(guó)體驗(yàn)。

汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)演進(jìn)，奏響了專業(yè)化分工與跨界融合的主旋律。強(qiáng)化自身研發(fā)實(shí)力的同時(shí)，廣汽豐田全面融入智能科技生態(tài)，以開放心態(tài)持續(xù)擴(kuò)大朋友圈，攜手優(yōu)秀伙伴融合共創(chuàng)，用中國(guó)智慧賦能產(chǎn)品研發(fā)。本次廣州車展上，廣汽豐田研發(fā)自立化的首款產(chǎn)品鉑智3X登場(chǎng)在即，展示新一代合資車的魅力。

在“自研進(jìn)階+科技圈合作”的雙重加持下，廣汽豐田加速“商品重構(gòu)”，實(shí)現(xiàn)智電突圍，堅(jiān)持多動(dòng)力共生、多路線并存，油電同智、同進(jìn)。電動(dòng)化層面，廣汽豐田堅(jiān)定推進(jìn)多路徑布局，依托最適合電動(dòng)化時(shí)代的超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全固態(tài)電池等黑科技，構(gòu)建起五大路線電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣。

智能化領(lǐng)域，廣汽豐田電子平臺(tái)向中央域控制平臺(tái)轉(zhuǎn)換，全面加快智駕智艙更新迭代速度，實(shí)現(xiàn)智能駕駛L2到L4級(jí)別全覆蓋，高階智駕向更多車型搭載，推動(dòng)全民智駕時(shí)代早日到來(lái)。

寫在最后

20年的時(shí)間，廣汽豐田不僅幫助了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更讓更多消費(fèi)者開上了品質(zhì)高、質(zhì)量好的車。如今在智電遷躍的大環(huán)境下，我們也感受到了廣汽豐田的不停努力向上，希望下一個(gè)20年，我們可以看到廣汽豐田再創(chuàng)輝煌。