最近幾年隨著消費(fèi)者用車需求的不斷提升，在購(gòu)車的時(shí)候也非常注重車輛的安全性、舒適性和環(huán)保等特點(diǎn)，問(wèn)30萬(wàn)預(yù)算有什么好的推薦？說(shuō)識(shí)貨，還真有不錯(cuò)的選擇，它就是沃爾沃XC60，不僅最低起售價(jià)格達(dá)到了25萬(wàn)左右，同時(shí)這款車在安全方面、舒適性方面，以及環(huán)保方面都有著同級(jí)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。接下來(lái)我們就對(duì)其做一次全方位的解析。

按照慣例我們先從它的價(jià)格來(lái)講，定位為中型SUV的沃爾沃XC60，廠商指導(dǎo)價(jià)為39.69-45.89萬(wàn)元，全系車型均采用了2.0T+48V輕混系統(tǒng)。因?yàn)榉N種因素導(dǎo)致，沃爾沃XC60全系車型常年都有著15萬(wàn)左右的優(yōu)惠，也就是說(shuō)沃爾沃XC60現(xiàn)在的入門版車型裸車價(jià)格已經(jīng)降至25萬(wàn)，這對(duì)于一款豪華中型SUV來(lái)講還是挺實(shí)惠的。

其次就是它的顏值部分了，沃爾沃XC60整車采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，這也符合沃爾沃品牌一貫的設(shè)計(jì)理念。多邊形的中網(wǎng)內(nèi)加入了直瀑式進(jìn)氣格柵，并且還使用了銀色鍍鉻烤漆進(jìn)行點(diǎn)綴有一種不怒自威的氣勢(shì)。而兩側(cè)大燈組承擔(dān)著前臉視覺(jué)寬度的任務(wù)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)小面積的鍍鉻飾條點(diǎn)綴恰到好處，既讓前臉的觀感更為精致，又不會(huì)顯得浮夸，營(yíng)造出不錯(cuò)的既視感。

另外，燈組內(nèi)部加入了LED遠(yuǎn)近燈光源、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈以及大燈高度可調(diào)和大燈延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用功能。

車側(cè)線條設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約，并沒(méi)有明顯貫穿前后的腰線，整個(gè)側(cè)面十分簡(jiǎn)潔，肩線從后門延伸至車尾，而車門下半部通過(guò)鈑金制造出車身光源的變化，側(cè)裙上簡(jiǎn)單的鍍鉻飾條既起到點(diǎn)綴作用又為車身加入了時(shí)尚的元素。除此之外，車輛的尾部給人的感覺(jué)規(guī)規(guī)矩矩，找不到一絲多余的線條，設(shè)計(jì)師每一筆的刻畫(huà)都很嚴(yán)謹(jǐn)，而兩側(cè)L造型的尾燈則讓沃爾沃XC60具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。

底盤懸架方面，沃爾沃XC60采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并且全系車型均采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及多片離合器中央差速器結(jié)構(gòu)。實(shí)車體驗(yàn)沃爾沃XC60的底盤表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，懸架為中國(guó)路面進(jìn)行了特殊調(diào)校，舒適性表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。同時(shí)，路感也沒(méi)有被完全舍棄，轉(zhuǎn)向力度適中且清晰，這是一臺(tái)無(wú)論駕駛還是乘坐都很舒服的車。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4708/1902/1660mm，軸距達(dá)到了2865mm，雖然沃爾沃XC60定位為中型轎車，但是它的車身尺寸在同級(jí)別車型中并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。身高為178cm的體驗(yàn)者坐前排，頭部空間為兩拳，扶手箱稍微偏后，有一定支撐性，維持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者坐后排，頭部空間與腿部空間對(duì)比同級(jí)對(duì)手稍有差距（頭部一拳三指、腿部三拳空間），不過(guò)完全可以滿足家用需求。

座椅方面，沃爾沃XC60座椅的填充物屬于“僅僅足夠”的狀態(tài)，并沒(méi)有那種如同“大沙發(fā)”一樣的乘坐感受。而后排座椅豎直的后排靠背，舒適方面對(duì)比同級(jí)對(duì)手并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。另外，后排縱向空間并不算充裕，加上較高的中央地臺(tái)隆起，對(duì)后排第三名乘客并不友好，后排中央的座椅只能作應(yīng)急使用。

后備廂方面，可以看出沃爾沃XC60的儲(chǔ)物空間處于同級(jí)平均水平（常規(guī)容積為483L），而蓋板兩側(cè)配有錨點(diǎn)，能用固定放置于后備廂的物件。并且第二排座椅還支持4/6座椅放倒功能，放倒之后可以得到一個(gè)非常平直的后備廂容積（擴(kuò)展后容積達(dá)到了1410L）。

此外，掀開(kāi)尾廂下方蓋板，下方便是備胎以及換胎工具，需要吐槽的是，備胎兩側(cè)雖然仍有空間，但并沒(méi)有設(shè)置相關(guān)儲(chǔ)物格充分利用這多余的空間，稍顯浪費(fèi)。

來(lái)到車內(nèi)，可以看出整個(gè)內(nèi)飾采用了經(jīng)典的T字形中控臺(tái)布局，經(jīng)過(guò)大面積軟性材質(zhì)包裹和鍍鉻飾條的裝飾讓內(nèi)飾氛圍更加注重豪華性和實(shí)用性，同時(shí)也符合更多人的審美。而直徑偏小+盤體握感飽滿的三幅式方向盤雖然轉(zhuǎn)向的阻尼感以及對(duì)于路感的傳遞稍有不足，但不礙它讓人愛(ài)不釋手。

動(dòng)力方面，搭載了2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力為250Ps、最大功率為184kW、最大扭矩為360N·m，與之匹配的則是8AT變速箱。它的動(dòng)力輸出相對(duì)比較溫柔、平順，動(dòng)力儲(chǔ)備也可以感覺(jué)到很充裕，隨時(shí)可以提供給駕駛者需要?jiǎng)恿?，只要切換到運(yùn)動(dòng)模式，這強(qiáng)大的動(dòng)力輸出可以隨時(shí)隨地的釋放出來(lái)，方向盤的力度會(huì)變沉一些，但和同級(jí)別對(duì)手相比，沒(méi)有那么沉，依舊是那種比較舒適的風(fēng)格。

而8AT變速箱的換擋邏輯很清晰，對(duì)于駕駛證意圖可以比較準(zhǔn)確的做出反應(yīng)，而且平順性方面表現(xiàn)也非常出色。

全文總結(jié)：以上就是我們對(duì)沃爾沃XC60的全面解析，相信大家對(duì)其應(yīng)該有所了解。從內(nèi)到外，它都是那么自然，那么符合大家對(duì)于一臺(tái)中型家用SUV的預(yù)期，而行駛品質(zhì)和動(dòng)力總成也可以滿足消費(fèi)者用車需求，特別是優(yōu)惠之后的沃爾沃XC60擁有更強(qiáng)的性價(jià)比，所以我們覺(jué)得其還是值得購(gòu)買的。

如果您預(yù)算30萬(wàn)以內(nèi)想購(gòu)買一臺(tái)均衡的SUV車型，那么可以關(guān)注一下沃爾沃XC60。