撰文 / 黃大路

編輯 / 張 南

設(shè)計 / 師 超

在中國新能源汽車市場的浩瀚征途中，每一次創(chuàng)新與突破都預(yù)示著行業(yè)格局的深刻變革。

當10萬至25萬元價格區(qū)間的新能源增程汽車激戰(zhàn)正酣，30萬及以上市場被SUV車型牢牢占據(jù)之時，一個全新的細分市場——30萬級增程轎車市場，正悄然成為中高端用戶的新寵。在這場未戰(zhàn)之役中，阿維塔12增程以行業(yè)首款高端增程轎車的定位強勢入局，恰如一顆璀璨的新星，照亮了這片未被充分開發(fā)的藍海。

顛覆BBA豪華市場，阿維塔12增程的破局之道

在新能源汽車市場，30萬元及以上的價格區(qū)間一直是品牌與技術(shù)的競技場。然而這一市場，始終是以BBA為代表的傳統(tǒng)合資豪華車，以及蔚來、理想為代表的中國新勢力SUV的主戰(zhàn)場，高端豪華式的增程轎車領(lǐng)域卻一直虛位以待，不免讓人感到唏噓和困惑。當然，這一空白并非偶然，而是市場需求與產(chǎn)品供給之間的錯位所致。這其中有技術(shù)難題所帶來的瓶頸、也有品牌在消費者需求上存在的認知誤區(qū)。

隨著消費者對新能源汽車接受度的提高，市場用戶對于轎車的需求，不再局限于現(xiàn)有汽車品牌的認知捆綁和技術(shù)束縛，在自身層面，消費者也正逐漸脫去車輛作為代步工具，或以車標來滿足心理需求的認知外衣，他們將更看重一臺真正符合時代汽車趨勢，擁有前瞻技術(shù)能力的高端轎車對生活方式帶來的品質(zhì)提升和改變。

正是憑借對這一市場空白的精準洞察，阿維塔12增程出現(xiàn)了。

環(huán)顧現(xiàn)有增程轎車市場，無論是從市場稀缺性、產(chǎn)品定位還是技術(shù)和定價來講，這款車都可以說是行業(yè)30萬級別內(nèi)的唯一增程產(chǎn)品。阿維塔12的出現(xiàn)，不僅填補了市場空白，正中該市場和價格區(qū)間內(nèi)消費者的迫切用車需求，更以高端增程轎車市場的領(lǐng)先占位，宣告了以奔馳E系為代表的傳統(tǒng)豪華車不再是豪華轎車領(lǐng)域內(nèi)的必選項。

“阿維塔12增程搭載領(lǐng)先一代的昆侖增程、純電車型采用華為最新DriveOne 800V碳化硅電驅(qū)，配備前排雙零重力座椅及百萬級英國之寶音響，讓未來、豪華、智能再進一步。”從這段阿維塔科技副總裁的表態(tài)中，我們可以感受到阿維塔高層對這款車的誕生充滿了怎樣的自豪，對它的市場潛力又充滿了怎樣的自信。而阿維塔12的出現(xiàn)，也的確對現(xiàn)有的新能源汽車市場格局發(fā)起了一次有力挑戰(zhàn)。

以技術(shù)驅(qū)動市場需求，阿維塔12的核心競爭力

“打鐵還需自身硬”。在新能源汽車市場一輪又一輪的大浪淘沙中，技術(shù)始終是推動品牌前行的核心動力，也是其立身的資本。阿維塔12之所以能夠在30萬級增程轎車市場中脫穎而出，關(guān)鍵在于其搭載的一系列前沿技術(shù)。領(lǐng)先一代的昆侖增程技術(shù)、華為最新的DriveOne 800V碳化硅電驅(qū)，以及華為同級最強的三激光、乾崑ADS 3.0等，都是行業(yè)各垂直技術(shù)領(lǐng)域中獨領(lǐng)風(fēng)騷的存在。

昆侖增程技術(shù)，作為阿維塔12增程的一大核心亮點和產(chǎn)品基石，具備其極致強勁、極致靜謐、極致省心三大特性，更憑借多項行業(yè)突破，實現(xiàn)了各項指標全面領(lǐng)先同級。通過油和電的巧妙結(jié)合，實現(xiàn)能量的高效轉(zhuǎn)化，讓每一滴油、每一度電都能物盡其用，這種智能的能量管理策，也將意味更少的充電次數(shù)和更長的行駛里程?？此坪唵蔚摹耙粶p一增”，在實際用車當中，對消費者出行補能現(xiàn)狀的改觀卻是不言而喻的。

在消費者更為關(guān)心的續(xù)航方面，阿維塔12所表現(xiàn)的續(xù)航答卷也做到滿分。對增程車來說，雖然受車型、電池技術(shù)、車輛設(shè)計等多種因素，導(dǎo)致純電續(xù)航?jīng)]有一個固定的普遍值，但目前市場中的純電續(xù)航普遍徘徊于150km到200km，能夠像阿維塔12將純電續(xù)航做到245km的，已是寥寥無幾。加上它的綜合續(xù)航達到了1155km，不僅能滿足用戶日常城市出行的需求，更讓假日遠行不再受續(xù)航里程的困擾。

動力和油耗方面，阿維塔12增程的表現(xiàn)同樣出色，實現(xiàn)了滿電饋電都強勁，零百加速變化僅小于0.5秒。同時，WLTC饋電油耗低至5.8L/100km，充分證明了這套增程技術(shù)在能效管理方面的先進性。值得一提的是，阿維塔12還能兼容92#汽油，這種更經(jīng)濟的燃油選擇，不僅增強了用戶出行的便捷性與高效性，更實現(xiàn)了成本控制和低耗出行的最佳結(jié)合。

CHN全面賦能，阿維塔站在“巨人的肩膀上”

數(shù)年之間，細數(shù)中國新能源汽車市場的新舊勢力幫派之爭、技術(shù)領(lǐng)域的路線之爭，其精彩程度無亞于一部豪資“商戰(zhàn)大片”，其慘烈層度亦無異于一場刺刀見紅的“生死競技場”。受制于資金、技術(shù)、市場等因素，從一時風(fēng)頭無倆的威馬、高合新勢力，到本來準備大施拳腳但卻在市場湮沒無聞的諸多傳統(tǒng)大廠，足以一窺國內(nèi)新能源市場的殘酷性，也體現(xiàn)出中國消費者對品牌、對產(chǎn)品的挑剔性。換句話說，現(xiàn)在的中國消費者更懂車了，華而無實的產(chǎn)品可以一時鵲起，但卻無法立于不敗之地。

阿維塔能夠在短短的三四年間聲名鵲起，從初來乍到到立足于高端新能源汽車市場，再到如今成為智能電動汽車市場上的一面高端旗幟，與其獨特的品牌合作模式、發(fā)展模式息息相關(guān)。得益于長安汽車、華為、寧德時代構(gòu)建的“CHN”模式，阿維塔得到了三方在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的全面賦能，并將智能電動汽車的產(chǎn)業(yè)核心能力牢牢掌握在自己手中。而在今年8月入股華為引望之后，阿維塔完成了全新“CHN”戰(zhàn)略模式、“HI Plus”模式的全面進階，使其后續(xù)車型得到了寧德時代、華為在汽車技術(shù)領(lǐng)域上更全面的戰(zhàn)略支持。而這種戰(zhàn)略資源，則在阿維塔12增程的技術(shù)應(yīng)用上得到了充分展現(xiàn)。

阿維塔12搭載全新一代的寧德時代超級增混電池，該電池采用了39.05kWh大容量電池包，擁有超高的能量密度。峰值充電倍率可達3C，用戶在短短15分鐘，就可將電量從30%充至80%。

智能駕駛方面，阿維塔12搭載了華為最強三激光雷達，可覆蓋300°的視野范圍，實現(xiàn)厘米級測距精度，為駕駛者提供民航級別的安全保障。同時，乾崑智駕ADS 3.0的搭載，則讓阿維塔12在智駕能力上達到了全新高度。相較于之前的ADS1.0、2.0版本，ADS 3.0可以真正實現(xiàn)車懂人、車懂路、人懂車的進階智慧出行。全新的端到端系統(tǒng)架構(gòu)，更實現(xiàn)“上車自己開，下車自己?！比虩o斷點的“類人”智駕體驗。在阿維塔12身上，智能駕駛真正成為了用戶出行生活中的得力助手。

寫在最后

可以想見，阿維塔12增程的正式預(yù)售和即將上市，無疑將在30萬級增程轎車市場中掀起一股新的熱潮。憑借精準的市場定位和出色的產(chǎn)品力，阿維塔12增程足以有實力在這一市場中站穩(wěn)腳跟，成為高端增程轎車用戶的首選車型，讓阿維塔一以貫之的“新豪華”理念更為深入人心。憑借阿維塔12增程為新能源汽車市場帶來啟示和思考，也期望阿維塔品牌能夠持續(xù)以智能電動汽車探索者的姿態(tài)，不斷引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，推動技術(shù)進步，在產(chǎn)品及用戶服務(wù)上不斷突破，從而實現(xiàn)品牌影響力的飛躍提升，進一步鞏固其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。