每當我看到粉紅色的凱迪拉克時，我都會想到貓王艾倫·普雷斯利。

1935年1月8日，埃爾維斯·普雷斯利(Elvis Presley)出生在美國密西西比州圖珀洛的一棟兩居室的房子里。就像很多“爽劇”里的主人公一樣，他平凡，貧窮卻心懷夢想。1953年，高中畢業(yè)后，貓王一邊當卡車司機，一邊參加選秀試演。然而，由于他獨特的風格，他經(jīng)常被稱贊為“你不適合唱歌”。就連當時的專業(yè)樂隊負責人都抱怨自己永遠成不了歌手，應(yīng)該老老實實開卡車。

經(jīng)過自己不懈的努力一年后，埃爾維斯·普雷斯利受到了太陽唱片公司的青睞，在那里他開始唱歌，并以光速起飛。隨著貓王事業(yè)稍有起色，他就為自己選擇了第一款汽車，當時身邊的林肯車經(jīng)常拋錨，所以他將目光鎖定在了凱迪拉克身上。

據(jù)統(tǒng)計，他一生買了上百輛車，包括林肯、勞斯萊斯、奔馳、寶馬、福特等很多品牌，但他最喜歡的是凱迪拉克，光是這個品牌他就買了200多輛車。貓王沉迷于贈送汽車，在他成名之后，曾一次性買下33輛凱迪拉克，用來送合作伙伴、送親戚、送朋友、送粉絲，甚至連為他泊車的接待小弟都隨手送出一輛。除了凱迪拉克，有關(guān)媒體記載，貓王出道后，曾與高達3000多名女性有染，其中大都是十幾二十歲的年輕少女。?

貓王一生中最愛的是一款粉色的1955款凱迪拉克DeVille，因為這是她送給自己母親的生日禮物。在一次采訪中，貓王形容粉紅色的凱迪拉克是他見過最漂亮的車。

照片里這輛車并沒有使用當年的“經(jīng)典配色”，而是使用了一種偏淡紫色的粉紅車漆，看起來相當迷人。該車漆并不是原廠色調(diào)。要知道凱迪拉克在1958年雖然提供了多達20多種車漆顏色，但這種粉紅色金屬漆并不是其中之一。

這款車是基于1958年生產(chǎn)的凱迪拉克DeVille打造而來的，此次銷售并沒有過多的介紹這輛車的“前世”之前從裝配線上駛下時的最初顏色是什么我們也無從知曉。我們知道的是，如今這輛車被修復(fù)得完美無瑕。

全灰色的內(nèi)飾與車漆搭配的非常不錯。盡管灰色是1958年凱迪拉克內(nèi)飾常用的配色之一，但我們敢肯定整個內(nèi)飾并不是50年代的產(chǎn)物，更像是現(xiàn)代工藝。

當然了，仔細觀察我們會發(fā)現(xiàn)全灰色的內(nèi)飾中有一些不同尋常的功能。除了這款豪華車本應(yīng)標配的電動升級車窗和中控鎖外，DeVille還升級為擁有六向調(diào)節(jié)功能的電動豪華座椅。該座位并不是1958年凱迪拉克原先的樣子，但兩者都擁有帶內(nèi)部儲物與杯架功能的中央扶手。

儀表板包含一個現(xiàn)代的Dakota Digital顯示屏，這是Restomod經(jīng)典復(fù)古車常見的配置。為了滿足2024年的用車需求，還加入了小小的Caddy功能。

之前我們不止一次提及過Restomod這個單詞，這指的是對經(jīng)典車進行現(xiàn)代化改造，以提升其整體性能、舒適度和安全性。這種改造不僅包括對車輛外觀進行修復(fù)和升級，還涉及到發(fā)動機、變速器、懸掛、制動系統(tǒng)等核心部分的更新。通過Restomod，經(jīng)典車得以煥發(fā)新生，成為既具有歷史底蘊又具備現(xiàn)代技術(shù)的駕駛利器。當然了，這款車最大的亮點其實是在引擎蓋下面。

最初1958年的凱迪拉克搭載的是364立方英寸（6.0升）V8發(fā)動機，工程師徹底放棄了原始發(fā)動機，使用了尺寸類似的LS lumpp予以替換。該動力系統(tǒng)被描述為“帶燃油噴射的凱迪拉克V8發(fā)動機，擁有345馬力和515?！っ住?，這意味著制造商從第二代凱迪拉克凱雷德上的LQ9發(fā)動機。

LQ9是Vortec 6000皮卡發(fā)動機的高功率版本，具有高壓縮平頂活塞，于2002年推出。到2006年，它為凱迪拉克凱雷德的所有版本提供動力，除此之外，該發(fā)動機還在GMC Sierra Denali（2005-2006）和雪佛蘭Silverado SS和H/O Edition（2003-2007）上使用。此外，還有一點毫不奇怪，DeVille擁有與凱迪拉克Escalade中與LQ9配對相同的THM700R自動變速箱。

為了改善冷卻系統(tǒng)，工程師對車輛的水箱散熱系統(tǒng)進行了升級，升級后為帶雙電風扇的更大容量鋁制水箱。

如果你也想找尋當年搖滾樂之王的感覺，那么這款定制版的1958年凱迪拉克你一定不要錯過。資料顯示，這輛車的出廠價達到了176,998美元。這比一輛真正1962年的凱迪拉克原版車型要貴了不少。那么，這樣的Restomod經(jīng)典車，你喜歡嗎？