10萬元出頭，入手一輛油耗2.9L/百公里，綜合續(xù)航2100KM的A+級轎車，這在以前是難以想象的事情，但如今變成了現(xiàn)實。比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i已經(jīng)正式上市，兩款新車各有5個配置版本，售價均為9.98-13.98萬元。

比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i定位緊湊型轎車，車身長度均為4830mm，軸距為2790mm。外觀設(shè)計上，兩款車分屬王朝和海洋系列，所以造型細節(jié)也有明顯不同，比亞迪秦L DM-i更顯大氣、海豹06 DM-i則相對時尚，但相同的是，兩款車都走得是運動化、年輕化的路線。

內(nèi)飾方面，兩款車也有各自不同的設(shè)計方式。上圖為比亞迪海豹06 DM-i，中控臺采用非對稱式設(shè)計，采用8.8英寸懸浮式儀表盤、10.1/12.8/15.6英寸中控屏。換檔桿為小撥桿造型，在周圍設(shè)計了圓形區(qū)域，整合了一些功能按鍵，三幅式方向盤的造型很像“鯨尾”，契合海洋網(wǎng)的產(chǎn)品定位。

比亞迪秦L DM-i的中控臺則更顯平直方正，在副駕駛位前方采用了大面積的高亮黑色飾板、左右出風(fēng)口為上下分層設(shè)計，細節(jié)和海豹06 DM-i完全不同，方向盤的造型也更顯硬朗，并且采用“秦”字作為車型標識。換擋桿采用游艇式設(shè)計，周圍的按鍵采用了左右平行設(shè)計。

配置方面，比亞迪海豹06和秦L DM-i保持一致，均搭載了DiLink智能車機，支持連續(xù)語音識別，能夠提供較為豐富的內(nèi)容生態(tài)。L2級智能車機也沒有缺席，但只提供給120KM尊享型和旗艦型，這也是本人認為最值得購買的兩款車型，在綜合產(chǎn)品力上最為均衡。

動力方面，兩款新車均搭載了1.5L插電式混合動力，其中發(fā)動機最大功率為101馬力，峰值扭矩126牛米；電動機最大功率為163馬力/218馬力，峰值扭矩為210牛米/260牛米，傳動部分匹配E-CVT變速箱，低/高功率車型對應(yīng)的零百加速時間為7.9秒和7.5秒，動力儲備日常家用代步足夠。

但第五代DM的優(yōu)勢主要在于續(xù)航，比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i的最低虧電油耗為2.9L/百公里（120KM為3.08L/百公里），支持80KM和120KM兩種續(xù)航方案，滿油滿電狀態(tài)下一箱油可以續(xù)航2100KM，相比上一代DM技術(shù)，節(jié)能性有了非常明顯的提升，降低了日常用車的能源成本。

底盤方面，比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i采用了前麥弗遜、后多連桿（四連桿）獨立懸掛，具體的駕駛感受，我們近期會以視頻的方式進行實測，并且和大家分享實際表現(xiàn)和體驗。最后，感謝您的耐心閱讀，祝好！