我也是服啦！北美地區(qū)的凱雷德又要改款了。

一晃第五代凱雷德已經(jīng)問世四年了，近日有海外諜照攝影師在一家快餐店門前捕捉到了中期改款版本的新車身影，重要的是，這款車竟然毫無偽裝，并且新內(nèi)飾也得到曝光。

可以看到，中期改款版本車頭有了新的變化，大燈采用了分體式設(shè)計，似乎與純電凱雷德IQ很像，但它不是EV車型而是高性能V，中網(wǎng)格柵的面積更高而且更窄了，沿著發(fā)動機罩邊緣是非常細的LED燈帶。

車尾的改動并不大，后杠上面配有空氣擴散器，兩側(cè)為四出排氣，其形狀也與老款凱雷德V并無差別，似乎車尾部的凱雷德英文標志與一側(cè)“V”字形車標是新的。

車輛內(nèi)部此次也得到曝光，新車采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計方案。此前凱雷德帶來了38英寸一體式弧形OLED屏，但從新車來看，凱迪拉克是要準備放棄轉(zhuǎn)而投入尺寸更長的液晶屏，新的長條屏從駕駛員面前一直延伸至副駕駛，如果是一整塊屏幕的話，就要看看尺寸與分辨率能否超越目前吉利銀河E8的45英寸8K長條屏。我們還可以看到，空調(diào)系統(tǒng)也將采用液晶屏控制，這一點與純電凱雷德IQ相似。

空調(diào)通風口也是全新設(shè)計的，采用通長設(shè)計。目前看到的方向盤是三輻式設(shè)計方案，為了后續(xù)運動化，不排除正式量產(chǎn)后采用與凱雷德IQ相似的兩輻式設(shè)計。此外，新款車型還更新了中控臺T字區(qū)域，除了液晶屏外，還有新的水杯架。為了避免與空調(diào)液晶屏干預，新車將采用懷檔設(shè)計，T字區(qū)域會有更多的儲物空間。

動力系統(tǒng)在中期改款車型中沒有改動，新車將采用CT5-V Blackwing相同的動力總成，暨6.2L V8機械增壓，最大功率為503千瓦，峰值扭矩886牛·米，匹配10AT變速箱，四輪驅(qū)動，百公里加速接近4.4秒。

第五代凱雷德并未由經(jīng)銷商渠道進入國內(nèi)，但平行進口渠道可以買到，而凱雷德V作為家族中高性能車型國內(nèi)很難買到。在北美地區(qū)價格也是非常高昂，現(xiàn)款車型售價就達到了15萬多美元起，也就是說，中期改款后的車型售價只高不低。對此，大家有何不同看法也歡迎留言討論。