目前國內市場賣的最好的豪華品牌中大型轎車,一定是奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L這三款車型。而對于一些購車預算相對有限的用戶,56E的性價比顯然就沒有那么高了,很多功能配置都需要加錢選配,以致于車輛最終的落地價格會超出預想。當然,汽車市場這么大,肯定有車值得選擇。手握30萬預算想買豪華中大型轎車,這臺沃爾沃S90個人認為是值得考慮的。
現(xiàn)款在售的2024款沃爾沃S90一共推出三個版本,新車指導價格區(qū)間40.69萬-50.59萬元。店里停放的這輛S90展車是2024款 B5 智逸豪華版,是該車型的入門款。店內銷售人員告訴小編,目前沃爾沃S90最高優(yōu)惠10萬左右,優(yōu)惠后這輛入門車型裸車價30.69萬元,當然,如果考慮貸款購車,優(yōu)惠幅度還能繼續(xù)探討探討,就價格而言,S90肯定要比56E便宜不少。
外觀方面,S90的外觀是典型的家族式設計風格,通過雷神之錘前大燈和維京之斧尾燈就能辨認出這是一輛沃爾沃汽車。前大燈的功能配置是比較豐富的,像自動大燈、自適應遠近光、延時關閉功能在這輛入門款車型都是做到了標配。
S90車身長寬高尺寸分別為5090x1879x1444mm,軸距長度是3061mm,標準的中大型轎車體格。雖然S90是一輛前驅車,但整個車頭的長度是要比一般的前驅車的車頭多出不少,這是因為它的前懸是雙叉臂結構,要比主流常見的麥弗遜懸架占用的空間更大。另外較長的車頭在發(fā)生碰撞時也能減少對乘員艙的侵害,再加上“丟胎保命”的被動技能,沃爾沃在安全方面是尤為重視的。
坐進到車里,對比同級別的56E車型,S90在內飾豪華氛圍的營造上是不敵這些競品車型的。沃爾沃車的內飾一向是以簡約為主,所以這輛入門款車型連內飾氛圍燈也沒有配備;智遠豪華版和智雅豪華版雖有內飾氛圍燈,但也只是單色,而競品車型有多種顏色可以調節(jié),視覺效果有一定差距。當然啦,作為豪華中大型轎車,S90內飾所用到的軟質材料的覆蓋面積是比較大的,車門和儀表臺都有木質飾板的加入。相比競品車型撲面而來的豪華氛圍,個人認為坐進S90的車內會有一種“歸屬感”,只想讓人平穩(wěn)駕駛車輛。換擋桿有兩種款式,入門款車型的檔桿外表是皮質包裹,另外兩款車型是水晶檔桿。
全液晶儀表盤和9英寸中控大屏是全系標配,這套車機系統(tǒng)談不上多么智能,但足以應對日常的使用。支持車聯(lián)網和OTA升級,支持蘋果CarPlay手機互聯(lián),部分功能可以在商店內下載,此外內置有高德地圖,導航信息能投射到儀表盤內。
S90的后排空間是非常寬敞的,小編身高177cm,前排調整到標準駕駛坐姿,坐在后排完全能翹起二郎腿,座椅填充物也十分柔軟,靠背包裹感十足。唯一不足的是,中間地板有著較高的凸起,空調出風口侵占了一部分空間,中間不適合長時間乘坐。全車玻璃都是雙層夾膠,而競品車型更多是需要選裝或者只有高配車型才會有。需要注意的是,后排隱私玻璃只有智遠豪華版和智雅豪華版車型才有。
動力方面,當前在售的S90都是配備2.0T高功率發(fā)動機,最大功率184kW(250Ps),最大扭矩350N·m;變速箱匹配的是來自愛信的8AT。相較于競品車型搭載的2.0T發(fā)動機有高低功率不同版本,S90全系都是高功率2.0T發(fā)動機,這點是比較有誠意的。為了降低油耗,讓動力輸出更加平順,全系車型還配備有48V輕混,官方百公里加速時間7.2秒。從駕駛感受來講,這臺2.0T高功率發(fā)動機的動力儲備十分充足,整個動力的輸出是非常線性平順的;不過對比A6L用的7擋雙離合和5系用的采埃孚8AT變速箱有著較高的換擋效率,S90的這臺8AT在突然加速時,變速箱需要等1-2秒才能作出響應,所以準備超車時需要預留出一點時間來讓車輛加速。
底盤方面,標配前雙叉臂/后多連桿式獨立懸架結構。懸架用料質感是比較好的,下擺臂厚實粗壯,用到了大量鋁合金材料。轉彎時雙叉臂懸架能夠給車頭提供充足的支撐力,方向盤的轉向手感是比較輕的,如果能再沉重一些,手感或許會更好。底盤除了做的比較扎實以外,隔音要給到好評,走在爛路上坐后排不會感到嘈雜,這也是高級感的一種體現(xiàn)方式。
總的來說,現(xiàn)階段S90在價格方面是比較有誠意和吸引力的,雖說銷量成績沒有56E車型出色,但性價比是比較高的。很多功能在這輛入門版車型都能見到,幾乎不需要選配功能就能應對日常使用。當然啦,從配置表的信息來看,智遠豪華版車型的性價比會更高一些,相比入門版車型多了手機無線充電、電動后尾門、真皮座椅、主副座椅帶腿托調節(jié)、哈曼卡頓音響、后排隱私玻璃、后排獨立空調等功能。如果對駕駛方面有更高的要求,兩款高配車型還能選裝空氣懸架,帶軟硬和底盤高度調節(jié),這就要看個人的使用情況了。對于這輛沃爾沃S90,屏幕前的朋友還有哪些看法,歡迎在評論區(qū)給我們留言。