寶馬m140i有國產(chǎn)嗎
2023-02-20 18:32:19
作者:lizhu
寶馬M1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)40i不是中國制造的。是寶馬1系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)中動力最強(qiáng)的車型。寶馬m140i是寶馬進(jìn)口車型。寶馬M140i使用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),它是一款后輪驅(qū)動的汽車,采用垂直發(fā)動機(jī)。
寶馬M140i的3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī),最大功率250kw,最大扭矩500 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1520至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。寶馬M140i前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。寶馬旗下的很多跑車都會使用雙球關(guān)節(jié)懸架,這是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩根連桿。這樣,懸架和喇叭之間就有了兩個連接點。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操縱性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,提高抓地力,改善汽車的操控性。
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