在坡路可以使用的制動技巧

上坡路制動的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，制動力比平路行駛要稍小一些。上坡制動同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些，但松 詳細>>

T600教您駕駛技術(shù)剎車技巧之以靜制動

想必每個駕駛員開車時都經(jīng)歷過“點頭”的情形，所謂“點頭”就是由于制動太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了車 詳細>>

T600教您駕駛技術(shù) 剎車技巧之以靜制動

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高手技巧 汽車在山路下坡時的制動方法

山區(qū)道路大都路幅狹窄，坡陡彎急，長而陡的坡道較多。下坡時因車輛質(zhì)心前移，車速會越來越快，駕駛員在控制車速時若頻繁使用制動踏板，會感到腿部乏力 詳細>>

剎車技巧之以靜制動

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剎車技巧之以靜制動

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遭遇各種情況下應(yīng)注意的制動技巧

交通事故絕大部分是制動不足導(dǎo)致的，一方面與環(huán)境因素有關(guān)系，一方面與制動技巧有關(guān)系，制動技巧也是包含很多學(xué)問的。1.標準長距離剎車首先根據(jù)紅綠 詳細>>

高手技巧 汽車在山路下坡時的制動方法

山區(qū)道路大都路幅狹窄，坡陡彎急，長而陡的坡道較多。下坡時因車輛質(zhì)心前移，車速會越來越快，駕駛員在控制車速時若頻繁使用制動踏板，會感到腿部乏力 詳細>>

教您駕駛技術(shù) 剎車技巧之以靜制動

想必每個駕駛員開車時都經(jīng)歷過“點頭”的情形，所謂“點頭”就是由于制動太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了車 詳細>>