如標(biāo)題,不會想奧德賽吧 詳細(xì)>>
求各位車主真實感受 詳細(xì)>>
那么多專業(yè)評測的都說謳歌CDX底盤調(diào)節(jié)好,一點不輸同級別獨立多連桿,標(biāo)致是扭力梁懸掛的調(diào)節(jié)大師了,我覺得不會比謳歌CDX差吧,何況,我覺得多 詳細(xì)>>
這艾瑞澤7的獨立懸掛,乘坐舒適度如何?我就和老普桑比比。。。
樓主覺得這會買車,馬6〈老款最劃算,但是需要14萬,窮〉,經(jīng)濟(jì)實惠看看國產(chǎn)的,那么國產(chǎn)代表奇瑞,比亞迪,吉利,其他2線牌子,東南也可以吧? 詳細(xì)>>
本人正在看車,15萬元左右,先開始看中了明銳(17版),后來看了部分車主說最好買獨立懸掛的車,別克的英朗、威朗、大眾的朗逸都是非獨力懸掛,速 詳細(xì)>>
留意m6有一段日子了,經(jīng)常能聽到一種觀點:m6其實挺厚道的,7萬多的車就有獨立懸掛。 仿佛車用上了獨立懸掛就是有良心一樣。百度也告訴我:“ 詳細(xì)>>
留意m6有一段日子了,經(jīng)常能聽到一種觀點:m6其實挺厚道的,7萬多的車就有獨立懸掛! 》路疖囉蒙狭霜毩覓炀褪怯辛夹囊粯。百度也告訴我:“ 詳細(xì)>>
海馬m6是自己研發(fā)的運動版轎跑底盤,我特意了解了下是R-Plus轎跑平臺,多連桿式獨立懸架,大尺寸橫向穩(wěn)定桿。用上獨立懸掛,行使起來的性能應(yīng) 詳細(xì)>>