最近在研究銳界和新漢蘭達這兩款車,這兩款車各方面都是不錯的,但我看來看去始終沒想通一個問題,新漢蘭達軸距比新銳界短很多,車身數(shù)據(jù)也不占優(yōu)勢 詳細>>
比亞迪秦2016大改款,加長軸距車寬加EV里程,升級為B級,加價。
哈哈。。。標題黨。。。 其實這個是網(wǎng)友PS的。。。 做這樣銷量會多多少??? [圖] [圖] [圖] [視頻]http://pla 詳細>>
【鹽城長安CS75車友會】 渦輪增壓“不順暢”?vs 軸距加長“不純粹”
豪華中型車市場里,“T”和“L”已經(jīng)幾乎成為尾標中不可或缺的字母,無論德系老牌勁旅、BBA的3系Li、C級加長、A4L,還是后起新秀、來自 詳細>>
【鹽城長安CS75車友會】 渦輪增壓“不順暢”?vs 軸距加長“不純粹”,T
豪華中型車市場里,“T”和“L”已經(jīng)幾乎成為尾標中不可或缺的字母,無論德系老牌勁旅、BBA的3系Li、C級加長、A4L,還是后起新秀、來自 詳細>>
海外標準5座版,真的很棒哦,特別是溜背設計。 V6機頭,排量才是王道。 http://www.tudou.com/progra 詳細>>
看設計師介紹說空間在中國優(yōu)化了,難道軸距增加了?看過真車的大神覺得后排是否大了呢?求回復 詳細>>
有沒有資深人士知道? 詳細>>
C3-XR造型年輕時尚,車身尺寸為4262*1748*1557mm,軸距則2655mm,屬于目前同級中軸距最長的小型SUV。車頭線條平直風格 詳細>>
作為軸距為2700的“中級車”,沒有后排空調(diào)出風口讓我很詫異
有人說說這到底是為什么嗎?難道15年改款的雷凌會加上? 詳細>>
看設計師介紹說空間在中國優(yōu)化了,難道軸距增加了?看過真車的大神覺得后排是否大了呢?求回復 詳細>>