大家好。我是一個(gè)比亞迪漢高續(xù)航版的車主。就在昨天比亞迪漢發(fā)生了斷軸問題,這個(gè)問題怎么發(fā)生的有很多說法,有說暴擊駕駛的,有說撞綠化帶的,眾說紛 詳細(xì)>>
我說過漢2噸多,剎車距離這么短,首先考驗(yàn)的是懸掛,剎車距離短不是技術(shù),都是買別人組裝就可以了。關(guān)鍵是長(zhǎng)期這么大的制動(dòng)力下懸掛的可靠性和耐用性 詳細(xì)>>
別搞一些花里胡巧的東西啦,一個(gè)嚴(yán)肅的牌子搞得向繡花一樣 詳細(xì)>>
增加點(diǎn)小玩意沒有啥意思。鋼換回鋁也行 詳細(xì)>>
媳婦用車?不要C非要這個(gè)?A6比C好?但媳婦不喜歡?這個(gè)車聽說質(zhì)量普遍有問題?都燒機(jī)油?用料也差?發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大?真不想買奔馳啊?愁人 詳細(xì)>>
其他問題都能接受,小問題每個(gè)車基本都會(huì)有 詳細(xì)>>
3—5年之后不更容易出問題嗎?難道要我選擇雷車? 詳細(xì)>>
四驅(qū)和斷軸比不是個(gè)問題,希望奔馳不要避重就輕
具體點(diǎn)就是斷前減震器。 詳細(xì)>>
福特?cái)噍S無解 關(guān)鍵公關(guān)做得好 沒聽說有召回和改善 反正斷軸就是大眾 燒機(jī)油就是大眾 減配是大眾 加價(jià)是大眾 買車秒變修理工是大眾 但 詳細(xì)>>
2017款改善了嗎?準(zhǔn)備入手。 詳細(xì)>>