作為一款suv底盤不好,還要非獨(dú)立懸掛,估計(jì)不好賣…
作為一款suv非獨(dú)立懸掛,配置再叼又是怎樣呢,四驅(qū)根本就是忽悠人,做成轎車不是挺好嗎?非要把它弄成suv… 詳細(xì)>>
不知道秦后懸掛可以該獨(dú)立懸掛不?對(duì)車的性能會(huì)不會(huì)改變?請(qǐng)專業(yè)人士解答!假如可以該的話大概費(fèi)用多少錢? 詳細(xì)>>
當(dāng)初入手小明,就是看到很多人說明銳獨(dú)立懸掛,駕駛至今,不知道獨(dú)立懸掛到底是如何體現(xiàn)的,另外問下在什么路況下能體現(xiàn)出獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢。 詳細(xì)>>
純電的秦后懸掛是3連桿獨(dú)立懸掛,誰有照片,和混動(dòng)的秦好多少? 這是不是以為著下個(gè)版本的混動(dòng)也可能是獨(dú)立懸掛???? 詳細(xì)>>
景逸X3的懸掛怎么樣?好像是獨(dú)立懸掛的哦 詳細(xì)>>
寶來的半獨(dú)立比明銳的獨(dú)立懸掛差很多嗎,能改裝成獨(dú)立懸掛嗎
兩者的區(qū)別是 1.獨(dú)立懸掛駕駛的時(shí)候很好操控嗎? 2.獨(dú)立懸掛在開爛路的時(shí)候沒有那么大的抖動(dòng)嗎?就說車身穩(wěn)定性更好嗎 3.寶來能改裝成獨(dú)立懸 詳細(xì)>>
后獨(dú)立懸掛對(duì)我們真有那么重要嗎?寶友理性看新速騰。
新速騰車黑越來越多,有點(diǎn)過分夸大了新速騰的缺點(diǎn),“減配”確實(shí)是一汽大眾不地道,但是總體來看,個(gè)人認(rèn)為速騰對(duì)比同檔次其他車系的車還是有它自身的 詳細(xì)>>
RT 高爾夫7能改獨(dú)立懸掛嗎?如果改的話要怎么改?能直接把高6的獨(dú)立懸掛裝上去嗎? 詳細(xì)>>
論“獨(dú)立懸掛”和“非獨(dú)立懸掛”優(yōu)劣
列一個(gè)表出來看看自己需要的是哪一款。 [圖] [圖] 詳細(xì)>>
很多朋友猶豫買觀致的原因就是這個(gè)死結(jié),坐過親戚的朗逸板車,回農(nóng)村的半舊水泥路,后排難受的要死,而朋友的凱美瑞就很不錯(cuò)。 觀致的做工用料都很厚 詳細(xì)>>