又來個(gè)忽悠人的車型，4檔自動(dòng)變速箱。

又來個(gè)忽悠人的車型，4檔自動(dòng)變速箱，落后的技術(shù)，現(xiàn)在都6檔、7檔自動(dòng)，還有8檔的，雪鐵龍跟日本車一樣還在用4檔的，只知道騙中國人的錢。 詳細(xì)>>

最近4檔異響，幫我看看大神，跪求解答

買車半年，1.6自動(dòng)。4000公里。1.最近開始上坡的時(shí)候慢慢踩油門2000轉(zhuǎn)自動(dòng)上4檔就會(huì)發(fā)出類似于摩擦的嗡嗡聲，就是平常的起伏坡，平地沒 詳細(xì)>>

1.6升自然吸氣，竟然還采用4檔手自一體，太落后了，

1.6升自然自然吸氣智能型，13萬多，接近14萬的車價(jià)，竟然還采用4檔手自一體，這個(gè)真太落后了，油耗又高，換擋頓挫感強(qiáng)，同級(jí)同價(jià)位，別的都是 詳細(xì)>>

關(guān)于高爾夫1.6AT動(dòng)力弱及3檔換4檔轉(zhuǎn)速問題。

我在買高爾夫7之前，一直在研究變速箱，到底AT和DSG這2種變速箱有什么區(qū)別。 AT變速箱是由液力變矩器和行星齒輪2個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)成的。 發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>

帝豪換4檔時(shí)有蜂鳴聲

帝豪換4檔時(shí)有蜂鳴聲，如題，求指教…… 詳細(xì)>>

1，2，3，4檔換檔時(shí)，轉(zhuǎn)速多少合適？

1檔換2檔，2檔換3檔........ 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適？轉(zhuǎn)速低了會(huì)積碳？高了會(huì)怎樣？ 詳細(xì)>>

我咋感覺4檔過彎要翻車阿？

跟著別的車走的，速度不快阿，是不是神經(jīng)了？ 詳細(xì)>>

宏光4檔沒上2000轉(zhuǎn)共振問題。

買宏光4個(gè)月了，現(xiàn)有一問題，2000+轉(zhuǎn)3檔換4檔，換過轉(zhuǎn)速只有1500多，加油大點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)明顯共振，這樣的問題能解決麼？ 詳細(xì)>>

新車從4檔掛到5檔時(shí),有齒輪聲音,怎么回事

新車從4檔掛到5檔時(shí),有齒輪聲音,怎么回事. 離合如果踩了很久才掛,這個(gè)聲音沒有. 如果離合踩一腳就掛,就有聲音. 可是我前面1-4檔都這樣 詳細(xì)>>

唉，4檔開起來真費(fèi)油。

由于變速箱的擋位偏少，在巡航時(shí)突然深踩油門做加速動(dòng)作，轉(zhuǎn)速較大的落差所帶來的頓挫感也較為明顯。只有4個(gè)擋位的先天劣勢(shì)也擺在眼前— 詳細(xì)>>