拆節(jié)氣門清洗后油耗變大，是節(jié)氣門間隙變大的原因嗎？

學(xué)習(xí)論壇的同學(xué)們的方法，將節(jié)氣門完全拆下后清洗，完了之后把插頭拔掉，斷電，過一分鐘后再插插頭，接電。 跑了有500公里后，發(fā)現(xiàn)油耗不降反升， 詳細>>

關(guān)于氣門間隙

不知這里有多少是調(diào)過氣門間隙的，一般我們車的氣門響，師傅都說是正常的，估計是因為難調(diào)整或就算調(diào)整效果也不理想吧。但是氣門間隙除了會引起噪音大 詳細>>

氣門間隙調(diào)整資料

[圖] [圖] FP1.8 詳細>>

急.急.急.氣門間隙調(diào)節(jié)

馬自達323 1.6 ZM 調(diào)氣門 1缸調(diào)到上止點后（正時對準）我按照1342 方法測得一個數(shù)值 回手 我又按照逐缸調(diào)節(jié)方法調(diào)節(jié) 把2缸調(diào) 詳細>>

氣門間隙調(diào)節(jié)

我的運動版已經(jīng)開了四年多了,8W多公里. 由于冷車著車時氣門“噠噠”響已經(jīng)有差不多三年了，且有愈演愈列之趨勢，令人覺得很不爽。 于是決定 詳細>>