北汽純電車評(píng)測(cè),用便攜發(fā)電機(jī)給車子充電
http://www.evdays.com/html/2014/0514/yc45825.html 來自電動(dòng)汽車時(shí)代 發(fā)個(gè)北汽純電車的測(cè)試 詳細(xì)>>
前幾天去4兒子那保養(yǎng)35000公里。告訴接待車子1 3檔難掛。發(fā)電機(jī)開空調(diào)有響聲。這幫B愛理不理的,跟他們說這個(gè)事情全國都召回了。他們裝瘋 詳細(xì)>>
圖中標(biāo)注是什么位置?是發(fā)電機(jī)下方的哪個(gè)東西?機(jī)艙底部有一片油漬,嚇?biāo)懒薣圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>
發(fā)電機(jī)發(fā)電了 帕友都說先換碳刷卡看 可以不拆發(fā)電機(jī) 把發(fā)電機(jī)后蓋拿下來換嗎 我的是8T 要不行的話 需要拆前杠嗎 找半天 沒見到 教程 詳細(xì)>>
漢薩動(dòng)力談發(fā)電機(jī)行業(yè)中稀土永磁的進(jìn)展
漢薩動(dòng)力一直致力于發(fā)電機(jī)的制造和研發(fā),因此對(duì)于發(fā)電機(jī)行業(yè)的動(dòng)態(tài)一向脈絡(luò)清楚。其實(shí)稀土永磁同步電機(jī)的開發(fā)與應(yīng)用擴(kuò)大了永磁同步電動(dòng)機(jī)在各個(gè)行業(yè)的 詳細(xì)>>
俗話說“自己動(dòng)手,豐衣足食”,所以好多歐諾車友選擇自己動(dòng)手改裝,維修等等,不過,發(fā)電機(jī)總成也能自己搞定嗎?據(jù)說很簡(jiǎn)單?原諒小編的無知。。。。 詳細(xì)>>
歐諾論壇首個(gè)1.5精英更換發(fā)電機(jī)總成
歐諾1.5精英6300公里暖風(fēng)殺殺響很鬧心 去4s檢查發(fā)現(xiàn)是暖風(fēng)發(fā)電機(jī)總成問題需要更換, 結(jié)果4沒貨 等了一周左右到貨了,今天去維修了免費(fèi)更 詳細(xì)>>
關(guān)于行駛中發(fā)電機(jī)給電瓶充電的疑問
之前看過一位大神說過-5的充電管理機(jī)制--滑行時(shí)候充電,本人有太陽能充電板,行駛的時(shí)候通過指示燈能看出來,踩油門的時(shí)候太陽能板是藍(lán)燈,太陽能 詳細(xì)>>
啟停前段時(shí)間經(jīng)常不工作,經(jīng)過長(zhǎng)期觀察后終于找到-5的發(fā)電原理了。 首先電壓處在12多伏肯定是發(fā)電機(jī)不工作,電壓處在14多伏 發(fā)電機(jī)才工作。發(fā) 詳細(xì)>>
車子行駛了57000多公里,看到保養(yǎng)手冊(cè)說每40000公里更換發(fā)電機(jī)水泵皮帶,于是著手更換,買了一條原廠法國“哈奇森”皮帶 [圖] 首 詳細(xì)>>